Заміна панелі задка

Відрубують тонким гострозаточеним зубилом панель задка від підлоги паливного бака, підлоги запасного колеса, підсилювача панелі і видаляють смужки металу, що залишилися, з підсилювача панелі, лонжеронів багажника і підлог. Рихтують та зачищають шліфувальною машинкою деформовані кромки.

Встановлюють нову панель та прихоплюють (текст відсутній) лонжеронами та підлогами паливного бака та запасного колеса в точках, показаних на рис. 182. Правильність положення панелі контролюють встановлення кронштейнів заднього бампера.



Панель задку приварюють контактним зварюванням або електрозварюванням в середовищі вуглекислого газу переривчастим швом довжиною 10 мм через кожні 30 мм довжини.

Допускається газове зварювання крапками через 30-40 мм припоєм з латунного дроту Л62 або Л68.