Відкрити велику картинку в новій вкладці »
1. Корпус. 2. Розсіювач. 3. Прокладання. 4. Лампа А12-21+5. 5. Патрон лампи. 6. Штекер маси. 7. Утримувач штекерів. 8. Шпилька кріплення. 9. Гвинт кріплення розсіювача. 10. Лампа А12-21-3 покажчика повороту. 11. Відбивач. 12. Лампа А12-5 габаритного світла. 13. Болт кріплення підфарника. 14. Обідок. 15. Прокладання. 16. Гвинт кріплення покажчика. 17. Лампа А12-4. 18. Розсіювач покажчика повороту. 19. Лампа А12-21-3 покажчика повороту. 20. Гвинт кріплення перегородки. 21. Перегородка. 22. Лампа А12-21+5 габаритного світла та сигналу гальмування. 23. Розсіювач габаритного світла та сигналу гальмування. 24. Ізолювальна пластина. 25. Утримувач контактів та штекерів. 26. Штекер підведення напруги до нитки сигналу гальмування. 27. Штекер підведення напруги до лампи вказівки повороту. 28. Паз для кріплення ліхтаря. 29. Гайка. 30. Перемичка. 31. Гвинт кріплення розсіювача та ліхтаря. 32. Катафот. 33. Планка. 34. Відбивний елемент. 35. Підстава. 36. Болт кріплення катафоту. 37. Лампа А12-5. 38. Рамка. 39. Бічні покажчики повороту. 40. Підфарники. 41. Акумуляторна батарея. 42. Вимикач запалювання. 43. Генератор. 44. Підкапотна лампа. 45. Блок перемикачів. 46. Комбінація приладів. 47. Реле-переривник покажчиків повороту. 48. Перемикач світла фар та покажчиків повороту. 49. Блок запобіжників. 50. Вимикач сигналу гальмування. 51. Лампа освітлення багажника. 52. Задні ліхтарі. 53. Ліхтар освітлення номерного знака.
Підфарники
На автомобілях ВАЗ-2101 та ВАЗ-2102 встановлюються підфарники типу ПФ-140, а на автомобілі ВАЗ-2103 – типу ПФ-145. Підфарники кріпляться ■ передку автомобіля та для захисту від води та бруду з внутрішньої сторони автомобіля укладені у гумові чохли.
Підфарник ПФ-140 має прозорий безбарвний пластмасовий розсіювач 2, прикріплений до корпусу 1 двома гвинтами 9. Між розсіювачем і корпусом встановлена гумова прокладка 3. Корпус відлитий з цинкового сплаву і має отвори для вентиляції камери підфарника. Шпильки 8 кріплення підфарника залиті в корпусі. У корпусі закріплений патрон 5 із пластмасовим тримачем 7 контактів. У патрон встановлюється двониткова лампа А12-21+5; нитка 21 Вт служить для вказівки повороту, а нитка 5 Вт – для габаритного світла.
У підфарника ПФ-145 корпус поділено перегородкою на дві камери. У більшій камері встановлюється однониткова лампа А12-21-3 вказівки повороту, а в меншій А12-5 габаритного світла. Розсіювач 2 - пластмасовий двоколірний. Усередині корпусу приклепані сталеві хромовані відбивачі 11. Підфарник кріпиться на автомобілі двома болтами 13. У головки цих болтів вкручуються гвинти 9 кріплення розсіювача.
Підфарники поділяються на праві та ліві (до позначення типу підфарника додається індекс «П» або «Л»). Вони відрізняються настановними розмірами, а підфарники ПФ-145 - також місцем розташування камер, оскільки камера покажчика повороту завжди повинна знаходитись із зовнішнього боку автомобіля.
Бічні покажчики повороту
На автомобілях ВАЗ-2101 та ВАЗ-2102 встановлюються бічні покажчики повороту типу УП-140, а на ВАЗ-2103 – типу УП-145. Вони кріпляться до передніх крил автомобіля двома гвинтами 16. У покажчиках застосовується лампа А12-4.
Покажчик повороту УП-140 має помаранчевий пластмасовий розсіювач, прикріплений до основи обідком 14. Основа складається з сталевої пластини і приштампованої до неї циліндричної оболонки патрона лампи, в яку може вставлятися і вийматися патрон 5 з лампою 17 і пластмасовим тримачем. надягається кільцева гумова прокладка.
Покажчик повороту УП-145 має литий металевий корпус 1, в якому закріплений патрон 5 з тримачем 7. Пластмасовий розсіювач кріпиться до корпусу двома гвинтами 9. Гумова прокладка 3 облягає корпус і затискається між розсіювачем та корпусом. У нижній частині корпусу є два отвори для вентиляції камери покажчика. Головки гвинтів 16 залиті у корпусі.
Покажчики повороту УП-145 поділяються на праві та ліві (до позначення типу покажчика додається буква «П» або «Л»). Ліві покажчики формою є дзеркальним відображенням правих.
Ліхтар сигналізації відкриття передніх дверей
На кромках нижньої частини передніх дверей ВАЗ-2103 встановлюється ліхтар ФП-146. Він кріпиться двома гвинтами і знаходиться у дверях у гумовому чохлі.
Ліхтар має сталевий корпус 1 з прорізами, які дозволяють вставляти і виймати патрон із пластмасовим тримачем штекерів. Пластмасовий розсіювач червоного кольору затиснутий між корпусом та сталевою хромованою рамкою 38, приклепаною до корпусу. Між розсіювачем та корпусом є гумова прокладка 3. У ліхтарі встановлюється лампа А12-5.
Задні ліхтарі
Ліхтарі типу ФП-140 встановлюються на автомобілях ВАЗ-2101, типу ФП-142 – на ВАЗ-2102, а типу ФП-145 – на ВАЗ-2103. Ліхтарі кріпляться до зовнішньої панелі задка автомобіля нижче за кришку багажника (у ВАЗ-2101 та ВАЗ-2103) або до задніх крил по обидва боки задніх дверей (у ВАЗ-2102). Під ліхтарі встановлюються пластмасові прокладки.
Усі ліхтарі двокамерні. В одній камері встановлюється двониткова лампа А12-21+5 для габаритного світла (нитка 5 Вт) та сигналу гальмування (нитка 21 Вт), а в іншій камері однониткова лампа А12-21-3 покажчика повороту.
Ліхтар ФП-140 має хромований корпус 1, відлитий з цинкового сплаву, і два прозорих пластмасових розсіювача: 18 помаранчевий для покажчика повороту і червоний 23 для сигналу гальмування і габаритного світла. По краях корпусу є пази, які входять виступи розсіювачів. Причому червоний розсіювач має два виступи, і відповідний ним паз у корпусі забезпечений перегородкою, а помаранчевий розсіювач має один виступ, але меншої довжини, ніж два виступи червоного розсіювача. Тому червоний розсіювач не можна поставити на місце помаранчевого та навпаки. У середній частині розсіювачі притискаються до корпусу металевою хромованою перегородкою 21, яка кріпиться до корпусу гвинтом 20. Між розсіювачами і корпусом встановлюється гумова прокладка 3. З задньої сторони до корпусу приклепані пластмасові тримачі 25 з контактами і штекерами 25.
Ліхтарі ФП-140 поділяються на праві та ліві (ФП-140П та ФП-140Л). Вони відрізняються поверхнею корпусу, що сполучається з панеллю задка автомобіля, та розташуванням камер. Камера покажчика повороту знаходиться із зовнішнього боку автомобіля. Ліхтарі кріпляться на двох шпильках 8, залитих у корпусі.
Ліхтарі ФП-142 автомобіля ВАЗ-2102 відрізняються вертикальним розташуванням камер і вбудованим катафотом 32. Корпус ліхтаря 1 відливається з цинкового сплаву і хромується або виготовляється з пластмаси і металізується. До корпусу приклепуються тримачі 25 контактів і штекерів, патрони 5 ламп, а якщо пластмасовий корпус - то також і металева перемичка 30, що з'єднує патрони ламп.
Розсіювач 2 ліхтаря ФП-142 - пластмасовий цілісний двоколірний. Квадратний пластмасовий катафот приклеюється до гнізда в нижній частині розсіювача. Розсіювач кріпиться до корпусу гвинтом 9 з пластмасовою гайкою 29 і гвинтом 31. Цей гвинт одночасно служить для кріплення ліхтаря і загортається в сталеву скобу, яка одягається на відігнуту верхню кромку гнізда під ліхтар у задньому крилі автомобіля. За нижню кромку гнізда ліхтар зачіпляється пазами 28 у ребрах корпусу.
У ліхтаря ФП-145 автомобіля ВАЗ-2103 у верхній частині знаходиться камера габаритного світла та сигналу гальмування, а також катафот. У нижній частині корпусу розташована камера покажчика повороту. Корпус відлитий з цинкового сплаву та хромований. Так само, як у ліхтаря ФП-142, до корпусу приклепані патрони ламп і пластмасові тримачі 25. Розсіювач 2 пластмасовий цілісний двоколірний. Квадратний пластмасовий катафот вклеюється у гніздо у верхній частині розсіювача. Розсіювач кріпиться до корпусу пластмасовою металізованою планкою 33 і двома гвинтами 9, які повертаються в головки болтів кріплення 13 ліхтаря. Ліхтарі поділяються на праві та ліві (ФП-145П та ФП-145Л). Вони відрізняються місцем встановлення катафотів. У правого ліхтаря катафот розташований ліворуч, а лівого праворуч.
Катафот
На автомобілях ВАЗ-2101 катафоти встановлюються не в задніх ліхтарях, як у ВАЗ-2102 та ВАЗ-2103, а окремо під задніми ліхтарями. Тип катафотів - ФП-312. Катафоти на відміну від ліхтарів не мають лампи і є приладами світлосигнального типу, що відображають світло, що падає на них.
Катафот ФП-312 складається з пластмасового металізованого корпусу 1, безбарвної пластмасової основи 35 і відбивного пластмасового елемента 34 червоного кольору. Зовнішня поверхня елемента гладка, але в внутрішній є система призм, що відбивають світло. Відбивний елемент ультразвуковим зварюванням приварений до основи 35, а підставі залита головка болта 36, яким елемент з основою кріпиться до корпусу. Цим же болтом катафот кріпиться до зовнішньої панелі задка автомобіля.