Послаблюють хомути та знімають з патрубків повітряного фільтра шланги вентиляції картера та повітрозабірника. Відвертають гайки, знімають кришку повітряного фільтра та елемент, що фільтрує. Відвертають чотири гайки кріплення та знімають корпус фільтра з прокладкою. Від'єднують від карбюратора тягу 4 (див. рис. 36) приводу повітряної заслінки, тягу 1 приводу дросельної заслінки та зворотну пружину Знімають з патрубків карбюратора шланги підведення палива, вентиляції картера двигуна та підведення розрідження до вакуумного регулятора. Відвертають гайки кріплення карбюратора та знімають його разом із прокладками. Закривають заглушкою вхідний отвір впускного трубопроводу, щоб у нього не потрапили сторонні предмети.
Установка карбюратора - у зворотній послідовності, Після установки регулюють приводи повітряної та дросельної заслінок і частоту обертання колінчастого валу на холостому ході двигуна.