Головна передача, диференціал та півосі ВАЗ-2101 Жигулі
Всі статті щодо влаштування та ремонту головної передачі, диференціала та півосей автомобіля ВАЗ-2101 Жигулі.
Пристрій та робота заднього мосту Задні мости автомобілів ВАЗ-2101, -2102 та їх модифікацій мають однаковий пристрій та повністю уніфіковані, за винятком редукторів, головна передача яких має різне передавальне...
Зняття та встановлення заднього мосту Для зняття заднього моста достатньо від'єднати штанги підвіски та амортизатори від балки заднього моста. При встановленні заднього моста гайки болтів кріплення штанг затягують...
Розбирання та складання заднього мосту Перед розбиранням знімають з балки мосту трупровід з трійником гальмівної системи, встановлюють міст на стенд для ремонту та зливають масло з картера. Знявши гальмівний барабан і...
Перевірка балки заднього моста Проводиться обов'язково, якщо ремонтується автомобіль, який зазнав аварії. Деформована балка може спричинити перевантаження і шум заднього моста. Балку перевіряють як у...
Виправлення балки заднього моста Прикріплюють до кожного кінця балки фланці А.70172, які використовуються тільки при правці балки. Встановлюють балку з фланцями на опори гідравлічного преса 1 так, щоб кінці...
Перевірка технічного стану півосей Деталі, що входять у комплект півосі, повинні відповідати таким вимогам: підшипник не повинен мати пошкоджень та зношування; якщо осьовий зазор у ньому перевищує 0,7 мм, його...
Розбирання та збирання півосей Розбирання Напівкільцями пристосування A.74108/R (Мал. 83) охоплюють підшипник і встановлюють піввісь вертикально так, щоб півкільця спиралися на затяте кільце. Ставлять піввісь...
Вимірювання осьового люфта півосі на автомобілі Для цієї операції послаблюють болти кріплення задніх коліс, встановлюють упори під передні колеса і вивішують задній міст. Відпускають гальмо стоянки і встановлюють важіль...
Визначення технічного стану редуктора на автомобілі Причину шуму в задньому мосту можна визначити наступними випробуваннями. Випробування 1 Щоб чітко визначити характер шуму, розвивають автомобілем по шосе швидкість приблизно 20...
Зняття та встановлення редуктора головної передачі Зняття Перед зняттям зливають масло з картера заднього моста і, піднявши задню частину автомобіля, встановлюють на підставки і знімають колеса. Відвертають гайки кріплення щита 1...
Розбирання редуктора головної передачі Для розбирання закріплюють редуктор на стенді та знімають стопорні пластини 45 ( див. рис. 79 ) регулювальних гайок, кришки 43 підшипників коробки диференціала, регулювальні гайки...
Перевірка технічного стану деталей редуктора Перед оглядом деталі редуктора ретельно промивають, а потім перевіряють, чи немає на зубцях шестерень головної передачі пошкоджень і чи правильно розташовані плями контакту на...
Складання редуктора головної передачі Складання диференціала Встановлюють шестерні півосей з опорними шайбами та сателіти у коробку диференціала. Повертають сателіти та шестерні півосей так, щоб поєднати вісь...
Заміна сальника провідної шестерні Необхідність заміни сальника визначається зниження рівня масла в картері заднього моста внаслідок витоку масла через сальник до рівня, що порушує нормальну роботу редуктора....
Можливі несправності головної передачі Можливі несправності головної передачі, диференціала та півосей, їх причини та способи усунення наведені в табл. 13.