| Параметри | Модель автомобіля ВАЗ | ||||
| 2101–2103 | 21011 | 2102 | 21021 | 21023 | |
| Загальні дані | |||||
| Кількість місць, включаючи місце водія | 5 | 5 або 2 | |||
| Вантажопідйомність, кг | 400 | 430 | |||
| Маса спорядженого автомобіля, кг | 955 | 1010 | |||
| Маса, що припадає на передню вісь, кг: | |||||
| – спорядженого автомобіля | 515 | 520 | |||
| - Повна | 615 | 630* чи 575* | |||
| Маса, що припадає на задню вісь, кг: | |||||
| – спорядженого автомобіля | 440 | 490 | |||
| - Повна | 740 | 810* або 865 | |||
| Просвіт автомобіля при повному навантаженні та нормальному тиску в шинах, мм: | |||||
| – до поперечки передньої підвіски | 175 | 175 | |||
| – до балки заднього мосту | 170 | 170 | |||
| Найменший радіус повороту (по осі сліду переднього зовнішнього колеса), м | 5,6 | 5,6 | |||
| Максимальна швидкість руху на вищій передачі, км/год: | |||||
| – при повній масі автомобіля | 140 | 143 | 135 | 138 | 145 |
| – з водієм та одним пасажиром | 142 | 145 | 137 | 140 | 147 |
| Час розгону автомобіля з місця з перемиканням передач до швидкості 100 км/год, з: | |||||
| – при повній масі автомобіля | 22 | 20 | 25 | 21 | 19 |
| – з водієм та одним пасажиром | 20 | 18 | 23 | 19 | 17 |
| Максимальний підйом при протяжності не менше подвійної довжини автомобіля, що долається без розгону при повній масі автомобіля, % | 34 | 34 | 32 | 32 | 34 |
| Гальмівний шлях при повній масі автомобіля зі швидкості 80 км/год, м | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 |
| Двигун | |||||
| Модель двигуна: | 2101 | 21011 | 2101 | 21011 | 2103 |
| Діаметр циліндра та хід поршня, мм: | 76х66 | 79х66 | 76х66 | 79х66 | 76х80 |
| Робочий об'єм, л: | 1,2 | 1,3 | 1,2 | 1,3 | 1,45 |
| Ступінь стиснення | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Номінальна потужність за ГОСТ 14846 (нетто) при частоті обертання колінчастого валу 5600 хв-1, к.с. | 58,7 | 63,7 | 58,7 | 63,7 | 71,1 |
| Максимальний момент, що крутить, за ГОСТ 14846 (нетто) при частоті обертання колінчастого валу 3400 хв-1, кгс·см | 8,7 | 9,4 | 8.7 | 9,4 | 10,6 |
| Порядок роботи циліндрів | 1–3–4–2 | ||||
| Трансмісія | |||||
| Зчеплення | однодискове з центральною натискною пружиною | ||||
| Коробка передач | механічна, триходова, чотириступінчаста | ||||
| Передавальні числа: | |||||
| – перша | 3,75 | ||||
| – друга | 2,30 | ||||
| – третя | 1,49 | ||||
| – четверта | 1,0 | ||||
| - задній хід | 3,87 | ||||
| Карданна передача | два вали з проміжною еластичною опорою, що з'єднуються з коробкою передач еластичною муфтою. Два жорсткі карданні шарніри на кінцях заднього валу мають голчасті підшипники | ||||
| Головна передача | конічна, гіпоїдна | ||||
| передавальне число | 4,3 або 4,1 | 4,44 | 4,1 | ||
| Ходова частина | |||||
| Підвіска передніх коліс | незалежна, на поперечних важелях, з циліндричними пружинами, телескопічними гідравлічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості | ||||
| Підвіска задніх коліс | залежна, жорстка балка, пов'язана з кузовом однієї поперечної та чотирма поздовжніми штангами, з циліндричними пружинами та з гідравлічними телескопічними амортизаторами | ||||
| Колеса | дискові штамповані | ||||
| Розмір обода | 114J–330 (4,5J–13) | 127J–330 (5J–13) | |||
| Шини: | |||||
| – камерні діагональні | 6,15–13 (155–330) | 6,45–13 (165–330) | |||
| – камерні радіальні | 165/80R13 | 165/80R13 | |||
| Рульове управління | |||||
| Редуктор кермового механізму | глобоїдальний черв'як із двогребеневим роликом | ||||
| передавальне число | 16,4 | ||||
| Рульовий привід | триланковий, складається з однієї середньої та двох бічних симетричних тяг, сошки, маятникового важеля та поворотних важелів | ||||
| Гальма | |||||
| Робочі гальма: | |||||
| - Передні | дискові | ||||
| - Задні | барабанні з колодками, що самоцентруються, і регулятором тиску задніх гальм | ||||
| Привід робочих гальм | ножний гідравлічний, двоконтурний | ||||
| Гальмо стоянки | ручний, з тросовим приводом на колодки задніх гальм | ||||
| Електрообладнання | |||||
| Система електроустаткування | однопровідна, негативний полюс джерел живлення з'єднаний з масою | ||||
| Номінальна напруга, | 12 | ||||
| Акумуляторна батарея | 6СТ-55, ємність 55 А.год при 20-годинному режимі розряду | ||||
| Генератор | Г-221, змінного струму з вбудованим випрямлячем, струм віддачі 42 А при 5000 хв-1 | ||||
| Стартер | СТ-221, з електромагнітним тяговим реле та муфтою вільного ходу | ||||
| Свічки запалювання | А17ДВ | ||||
| Кузов | |||||
| Тип кузова | седан, суцільнометалевий, що несе, чотиридверний | універсал, суцільнометалевий, несучий, п'ятидверний | |||
* При навантаженні 5 чол. та 80 кг вантажу.
** При навантаженні 2 чол. та 290 кг вантажу.