1. Перед складанням змастіть моторним маслом гвинтові шліци валу якоря та маточини обгінної муфти, шестерню та втулки кришок. Поводкове кільце приводу змастіть консистентним мастилом Літол-24.
2. До початку зборки перевірте осьовий вільний хід валу якоря, попередньо зібравши разом кришки, корпус і якір і затягнувши гайки стяжних шпильок. При цьому якір може бути без приводу, а передня кришка без важеля.
3. Осьовий вільний хід валу якоря у стартера СТ-221 повинен бути в межах
0,07-0,7 мм. Зміна величини вільного ходу досягається підбором кількості або товщини шайб регулювальних 22 (див. рис. Деталі стартера), розташовані на передньому кінці валу якоря.
4. У стартера 35.3708 осьовий вільний хід валу якоря повинен бути не більше 0,5 мм. Він регулюється підбором товщини шайби регулювальної (див. рис. Деталі задньої частини стартера 35.3708), розташованої між стопорною шайбою валу якоря та кришкою з боку колектора.
5. Підібравши регулювальні шайби, приступайте до складання, яке виконується в порядку, зворотному розбиранні.
6. У стартера СТ-221 надягніть ізолюючі пластмасові трубки на стяжні шпильки, а у стартера 35.3708 – ізолюючу пластмасову трубку на стяжний болт, що проходить під шиною сервісних котушок статора.
7. Після складання перевірте стартер на стенді.