Деталі верхньої кульової опори: 1 - притискна пластина (2101-2904078); 2 - чохол кульового пальця (2101-2904070); 3 - верхній кульовий палець (2101-2904192-01)
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Знімаємо колесо (див. "Колесо - заміна").
3. Очищаємо від бруду елементи кріплення кульової опори, що замінюється, і наносимо на них проникаючу мастило.
4. Для зняття верхньої кульової опори підставляємо під нижній важіль підвіски домкрат і навантажуємо підвіску.
5. Рожковим ключем на 22 мм послаблюємо гайку пальця верхньої кульової опори.
6. Знімач випресовуємо палець з поворотного кулака.
7. Відвертаємо гайку кріплення кульового пальця верхньої опори та витягаємо його з поворотного кулака.
8. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо три гайки кріплення верхньої кульової опори до важеля.
9. Знімаємо верхню кульову опору з притискною пластиною та чохлом.
10. Для зняття нижньої кульової опори ріжковим ключем на 22 мм відвертаємо на 4-5 оборотів гайку кріплення кульового пальця.
11. Знімач випресовуємо кульовий палець з поворотного кулака.
12. Відвертаємо гайку кріплення нижнього кульового пальця.
13. Ключем на 13 мм відвертаємо три гайки кріплення нижньої кульової опори до важеля.
14. Знімаємо нижню кульову опору разом із чохлом.
Встановлення
1. Перед встановленням кульових опор перевіряємо наявність мастила в чохлі. При необхідності наносимо мастило на кульовий палець і закладаємо його під захисний чохол.
2. Встановлення кульових опор виконується у зворотній послідовності.
3. Перевіряємо кути установки передніх коліс (див. "Кути установки коліс - регулювання").