Система живлення карбюраторного двигуна ВАЗ-2104

Опис конструкції живлення карбюраторного двигуна
Деталі системи живлення карбюраторного двигуна: 1 – карбюратор; 2 - повітрозабірник теплого повітря; 3 - повітрозабірник холодного повітря; 4 – терморегулятор; 5 – кришка корпусу...

Терморегулятор — зміна положення заслінки
1. В залежності від температури навколишнього середовища встановлюємо заслінку терморегулятора в одне із трьох можливих положень: COLD паркан холодного повітря (літо); Середній...

Фільтруючий елемент повітряного фільтра – заміна
Заміна фільтруючого елемента повітряного фільтра здійснюється згідно з періодичністю технічного обслуговування (див. " Періодичне технічне обслуговування "). При експлуатації...

Паливний фільтр — встановлення та заміна
На автомобілі, не укомплектованому фільтром тонкого очищення палива, рекомендується його встановити. Для установки знадобиться сам фільтр і два черв'ячні хомути діаметром 8-16 мм....

Корпус повітряного фільтра — зняття та встановлення
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Очищаємо від бруду корпус повітряного фільтра. 3. Плоскогубцями...

Паливний насос — зняття та встановлення
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Дрантям очищаємо від бруду і промиваємо уайт-спіритом або очисником...

Фільтр паливного насоса — очищення
Очищення фільтра проводимо без зняття насоса з автомобіля. 1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Дрантям очищаємо...

Діафрагма паливного насоса — заміна
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Дрантям очищаємо від бруду і промиваємо уайт-спіритом або очисником...

Паливний бак — зняття та встановлення
Зняття 1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Від'єднуємо провід від негативного виведення акумуляторної...

Паливний фільтр карбюратора — очищення
1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Очищаємо корпус та пробку паливного фільтра карбюратора від бруду. 3....

Привід карбюратора — перевірка та регулювання
Для виконання роботи потрібен помічник. 1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Знімаємо корпус повітряного фільтра...

Привід повітряної заслінки — перевірка та регулювання
1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Знімаємо корпус повітряного фільтра зі шпильок карбюратора (див. " Корпус...

Рівень палива в камері поплавця — перевірка та регулювання
Рівень палива в камері поплавця перевіряється при заміні поплавця, голчастого клапана або при розбиранні карбюратора. Необхідний для нормальної роботи карбюратора рівень та подачу...

Холостий хід — регулювання
Регулювання холостого ходу здійснюється після ремонту карбюратора, а також при нестійкій роботі двигуна на холостому ході. Частота обертання колінчастого валу на холостому ходу...

Пусковий пристрій — перевірка та регулювання
Для виконання робіт потрібно шаблон із щільного паперу шириною 5,0-5,5 мм та відрізок дроту діаметром 0,7-0,8 мм. 1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. "...

Карбюратор — зняття та встановлення
Зняття 1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. " Підготовка автомобіля до TO та ремонту "). 2. Знімаємо корпус повітряного фільтра зі шпильок карбюратора (див. "...

Голковий клапан і поплавець — заміна
1. Знімаємо кришку карбюратора (див. нижче, " Кришка карбюратора - зняття та розбирання "). 2. Борідком вибиваємо вісь поплавця з отвору кронштейна на кришці. 3. Виймаємо вісь і...

Кришка карбюратора — зняття та розбирання
Необхідність у знятті кришки карбюратора виникає при регулюванні рівня палива в камері поплавця, перевірці та заміні голчастого клапана, продування і очищення каналів жиклерів і...

Корпус карбюратора — розбирання
Корпус карбюратора розбираємо для промивання його деталей, прочищення каналів, заміни дефектних деталей, прокладок та діафрагм. Корпус складається з великої кількості дрібних...

Пневмопривід дросельної заслінки — зняття та встановлення
Зняти пневмопривід можна без зняття карбюратора з автомобіля. Для цього достатньо зняти корпус повітряного фільтра (див. " Корпус повітряного фільтра - зняття та встановлення ")....

Система економайзера примусового холостого ходу (ЕПГГ)
Система економайзера примусового холостого ходу (ЕПХХ): 1 - важіль приводу дросельних заслінок; 2 - мікроперемикач; 3 – економайзер; 4 - гвинт кількості суміші; 5 - монтажний блок...

Економайзер примусового холостого ходу (ЕПГГ) — перевірка та заміна
Перевірка 1. Якщо двигун не працює або працює нестійко на холостому ходу, то можливо, що внаслідок негерметичності діафрагми клапан економайзера повністю або частково перекриває...

Мікроперемикач системи ЕПХХ — перевірка та заміна
1. Від'єднуємо колодки дротів від висновків мікроперемикача (див. " Карбюратор - зняття та встановлення "). 2. Очищаємо мікроперемикач від бруду та промиваємо уайт-спіритом. 3....

Електропневмоклапан — перевірка та заміна
Для виконання роботи буде потрібний відрізок чистого шлангу, аналогічний шлангам, приєднаним до клапана. 1. Очищаємо електропневмоклапан від бруду. 2. Для перевірки герметичності...

Блок управління електропневмоклапаном — перевірка та заміна
Блок керування електропневмоклапаном встановлений на лівому бризковику в моторному відсіку. Для виконання роботи потрібно мультиметр. Порядок виконання 1. Від'єднуємо дроти від...