Схема електрообладнання автомобіля ВАЗ-2105 показано на рис. 222, а особливості схеми ВАЗ-2104 наведено на рис. 223. У процесі виробництва автомобілів до схем вносилися зміни, спрямовані на підвищення надійності роботи окремих вузлів або пов'язані зі спрощенням схем. З 1988 р. на частини автомобілів стали встановлюватися безконтактна система запалювання та потужніший генератор типу 37.3701. На рис. 222 представлена схема електрообладнання без реле контрольної лампи заряду акумуляторної батареї, але з додатковими реле стартера та запалювання, тобто схеми, що є на більшості випущених автомобілів.
Відкрити велику картинку в новій вкладці »
Мал. 222. Схема електрообладнання автомобіля ВАЗ-2105:
1 - бічні покажчика повороту; 2 – блок-фари; 3 – очищувача фар; 4 – звукові сигнали; 5 - електродвигун відлетів фар; 6 - блок керування пневмоклапаном карбюратора; 7 - електродвигун очищувача вітрового скла; 8 – електродвигун омивача вітрового скла; 9 - датчик рівня гальмівної рідини; 10 – котушка запалювання; 11 – підкапотна лампа; 12 – розподільник запалювання; 13 - датчик контрольної лампи тиску олії; 14 – свічки запалювання; 15 - датчик покажчика температури охолоджувальної рідини; 16 – генератор; 17 - мікроперемикач карбюратор; 18 – акумуляторна батарея; 19 - пневмоклапан карбюратора; 20 – реле включення стартера; 21 – стартер; 22 - реле очищувача вітрового скла; 23 – реле запалювання; 24 - реле-переривник аварійної сигналізації та покажчиків повороту; 25 – вимикач стоп-сигналу; 26 – розетка для переносної лампи; 27 – вимикач світла заднього ходу; 28 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 29 – монтажний блок; 30 – вимикач освітлення приладів; 31 – вимикач запалювання; 32 - вимикач зовнішнього освітлення; 33 - перемикач очисника вітрового скла; 34 - вимикач омивача скла; 35 – вимикач звукових сигналів; 36 - перемикач світла фар; 37 - перемикач покажчиків повороту; 38 - перемикач аварійної сигналізації; 39 - вимикач обігріву заднього скла; 40 - електродвигун вентилятора обігрівача; 41 - прикурювач; 42 - лампа речового ящика; 43 - вимикачі плафона, розташовані у стойках дверей; 44 - вимикач заднього протитуманного світла; 45 - контрольна лампа тиску олії; 46 – контрольна лампа резерву палива; 47 – комбінація приладів; 48 - реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 49 - контрольна лампа рівня гальмівної рідини; 50 – блок контрольних ламп; 51 - контрольна лампа заднього протитуманного світла; 52 - контрольна лампа гальма стоянки; 53 – вольтметр; 54 – контрольна лампа габаритного світла; 55 – спідометр; 56 - контрольна лампа покажчиків повороту; 57 - контрольна лампа далекого світла фар; 58 - перемикач електродвигуна обігрівача; 59 – плафон; 60 - додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 61 - задні ліхтарі; 62 - ліхтарі освітлення номерного ними; 63 - датчик покажчика рівня палива; 64 - елемент обігріву заднього скла; А – порядок умовної нумерації штекерів у колодках триважільного перемикача.
1 - бічні покажчика повороту; 2 – блок-фари; 3 – очищувача фар; 4 – звукові сигнали; 5 - електродвигун відлетів фар; 6 - блок керування пневмоклапаном карбюратора; 7 - електродвигун очищувача вітрового скла; 8 – електродвигун омивача вітрового скла; 9 - датчик рівня гальмівної рідини; 10 – котушка запалювання; 11 – підкапотна лампа; 12 – розподільник запалювання; 13 - датчик контрольної лампи тиску олії; 14 – свічки запалювання; 15 - датчик покажчика температури охолоджувальної рідини; 16 – генератор; 17 - мікроперемикач карбюратор; 18 – акумуляторна батарея; 19 - пневмоклапан карбюратора; 20 – реле включення стартера; 21 – стартер; 22 - реле очищувача вітрового скла; 23 – реле запалювання; 24 - реле-переривник аварійної сигналізації та покажчиків повороту; 25 – вимикач стоп-сигналу; 26 – розетка для переносної лампи; 27 – вимикач світла заднього ходу; 28 - вимикач контрольної лампи гальма стоянки; 29 – монтажний блок; 30 – вимикач освітлення приладів; 31 – вимикач запалювання; 32 - вимикач зовнішнього освітлення; 33 - перемикач очисника вітрового скла; 34 - вимикач омивача скла; 35 – вимикач звукових сигналів; 36 - перемикач світла фар; 37 - перемикач покажчиків повороту; 38 - перемикач аварійної сигналізації; 39 - вимикач обігріву заднього скла; 40 - електродвигун вентилятора обігрівача; 41 - прикурювач; 42 - лампа речового ящика; 43 - вимикачі плафона, розташовані у стойках дверей; 44 - вимикач заднього протитуманного світла; 45 - контрольна лампа тиску олії; 46 – контрольна лампа резерву палива; 47 – комбінація приладів; 48 - реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки; 49 - контрольна лампа рівня гальмівної рідини; 50 – блок контрольних ламп; 51 - контрольна лампа заднього протитуманного світла; 52 - контрольна лампа гальма стоянки; 53 – вольтметр; 54 – контрольна лампа габаритного світла; 55 – спідометр; 56 - контрольна лампа покажчиків повороту; 57 - контрольна лампа далекого світла фар; 58 - перемикач електродвигуна обігрівача; 59 – плафон; 60 - додатковий резистор електродвигуна обігрівача; 61 - задні ліхтарі; 62 - ліхтарі освітлення номерного ними; 63 - датчик покажчика рівня палива; 64 - елемент обігріву заднього скла; А – порядок умовної нумерації штекерів у колодках триважільного перемикача.
Схема електроустаткування автомобіля ВАЗ-2104 (див. рис. 223) відрізняється від ВАЗ-2105 укладанням заднього джгута проводів та встановленням додаткового плафона для освітлення багажного майданчика кузова. На частині автомобілів може бути встановлений очищувач заднього скла з насосом омивача заднього скла. При цьому до панелі приладів додається відповідний перемикач.
Відкрити велику картинку в новій вкладці »
Мал. 223. Схема електроустаткування задньої частини автомобіля ВАЗ-2104:
1 – монтажний блок: 2 – вимикачі плафонів, розташованих у стійках передніх дверей; 3 – вимикачі плафонів, розташованих у стійках задніх дверей; 4 – плафони; 5 - вимикач очищувача та омивача заднього скла; 6 - датчик покажчика рівня та резерву палива; 7 - плафон освітлення задньої частої кузова; 8 – елемент обігріву заднього скла; 9 – електродвигун омивача заднього скла; 10 – задні ліхтарі; 11 – ліхтарі освітлення номерного знака; 12 - електродвигун очисника заднього скла.
1 – монтажний блок: 2 – вимикачі плафонів, розташованих у стійках передніх дверей; 3 – вимикачі плафонів, розташованих у стійках задніх дверей; 4 – плафони; 5 - вимикач очищувача та омивача заднього скла; 6 - датчик покажчика рівня та резерву палива; 7 - плафон освітлення задньої частої кузова; 8 – елемент обігріву заднього скла; 9 – електродвигун омивача заднього скла; 10 – задні ліхтарі; 11 – ліхтарі освітлення номерного знака; 12 - електродвигун очисника заднього скла.
На всіх схемах, наведених у розділі «Електроустаткування», колір дротів позначається літерами, причому перша літера вказує колір дроту, а друга (якщо вона є) - Колір смужки на дроті: Б - білий, Г - блакитний, Ж - жовтий, 3 - зелений, К - коричневий, П - червоний, О - помаранчевий, Р - рожевий, С - сірий, Ф - фіолетовий.
Напруга в ланцюзі живлення вузлів подається в основному вимикачем запалювання. Завжди включені (незалежно від положення ключа у вимикачі запалювання) ланцюги живлення звукових сигналів, прикурювача, стоп-сигналу, плафонів, штепсельної розетки для переносної лампи, ланцюг живлення аварійної сигналізації, годинник та ліхтар сигналізації передніх дверей.
Більшість ланцюгів живлення електроустаткування автомобіля захищено плавкими запобіжниками, встановленими у монтажному блоці. Не захищені запобіжниками ланцюга запалювання та пуску двигуна, ланцюг заряду акумуляторної батареї та обмотки реле увімкнення ближнього та далекого світла фар.
Перш ніж замінити запобіжник, що перегорів, з'ясуйте причину його згоряння і усуньте її. Не допускається застосовувати запобіжники, які не передбачені конструкцією автомобіля. При пошуках несправності рекомендується переглянути наведені в табл. 11 ланцюга, які захищає цей запобіжник. Номер запобіжника вказано на кришці монтажного блоку.
Таблиця 11
№ запобіжника | Захищаються (ланцюги) електрообладнання |
1 | Задні ліхтарі (світло заднього ходу). Електродвигун обігрівача. Контрольна лампа та реле (обмотка) обігріву заднього скла. Очищувач та омивач заднього скла (на ВАЗ-2104) |
2 | Електродвигуни склоочисника та омивача вітрового скла. Електродвигуни очисників та омивача фар. Реле склоочисника. Реле (контакти) очищувачів та омивача фар |
3 | Резервний |
4 | Резервний |
5 | Елемент обігріву заднього скла та реле (контакти) включення обігріву |
6 | Прикурювач. Штепсельна розетка для переносної лампи. |
7 | Звукові сигнали |
8 | Вказівники повороту у режимі аварійної сигналізації. Вимикач та реле-переривник покажчиків повороту та аварійної сигналізації в режимі аварійної сигналізації |
9 | Обмотка збудження генератора |
10 | Покажчики повороту в режимі вказівки повороту та відповідна контрольна лампа. Контрольні прилади Контрольні лампи резерву палива, тиску масла, гальма стоянки, рівня гальмівної рідини. Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянки. Система керування пневмоклапаном карбюратора |
11 | Задні ліхтарі (лампи стоп-сигналу). Плафон (на ВАЗ-2104 плафони) внутрішнього освітлення кузова |
12 | Права фара (Дальнє світло). Обмотка реле включення очисників фар (при включеному дальньому світлі) |
13 | Ліва фара (Дальнє світло). Контрольна лампа увімкнення далекого світла фар |
14 | Ліва фара (габаритне світло). Правий задній ліхтар (габаритне світло). Ліхтарі освітлення номерний знак. Підкапотна лампа. Контрольна лампа увімкнення габаритного світла |
15 | Права фара (габаритне світло). Лівий задній ліхтар (габаритне світло). Лампа освітлення прикурювача. Лампи висвітлення приладів. Лампа освітлення речової скриньки |
16 | Права фара (ближнє світло). Обмотка реле включення очисників фар (при включеному ближньому світлі) |
17 | Ліва фара (ближнє світло). Задні ліхтарі (протитуманне світло) та контрольна лампа включення протитуманного світла |
Усі дроти на автомобілях об'єднані у чотирьох основних джгутах дротів. У моторному відсіку розташовані джгути проводів правого та лівого бризковиків, а в салоні - джгут проводів панелі приладів та задній. Джгути дротів моторного відсіку з'єднуються зі джгутами салону через монтажний блок, розташований у правій задній частині моторного відсіку. Умовні номери штекерів у сполучних колодках монтажного блоку та кольору проводів, що приєднуються до них, вказані на рис. 224. Схема внутрішніх з'єднань монтажного блоку представлена на рис. 225.
У монтажному блоці розміщені всі запобіжники та допоміжні реле. Всього в ньому є 17 запобіжників (15 на силу струму 8 А і два на 16 А - 5-й та 7-й). На кришці монтажного блоку проти кожного запобіжника та реле нанесені символи, що показують, які ланцюги захищає цей запобіжник чи включає те чи інше реле.
На автомобілях можуть бути встановлені монтажні блоки вітчизняного виробництва або виготовлені у Югославії (Сербії). Монтажні блоки, виготовлені у Югославії (Сербії), нерозбірні та ремонту не підлягають. У разі порушення внутрішніх з'єднань замініть на нові. Вітчизняні монтажні блоки можна розібрати та замінити у них блок друкованих плат. Дозволяється припаювання проводів замість перегорілих струмоведучих доріжок на друкованих платах, але тільки якщо для цього не потрібно роз'єднання друкованих плат.
Для розбирання монтажного блоку зніміть кришку та вийміть із гнізд монтажного блоку реле, перемички та запобіжники. Потім висуньте корпус із друкованими платами з напрямних пазів рамки монтажного блоку. Викрутіть гвинти, зніміть фальшпанель та вийміть блок друкованих плат із корпусу.
При перевірці справності схеми електроустаткування автомобіля не допускається замикати на корпус дроту, оскільки це може призвести до перегорання струмоведучих доріжок монтажного блоку.
Перевірку схеми та вузлів електрообладнання краще проводити за допомогою тестерів. Наприклад, можна використовувати комбінований прилад 43102. Цей прилад дозволяє вимірювати напругу постійного струму на межах 0-2, 0-20 і 0-40, напруга змінного струму до 400 В, опір постійному струму на межах 0-0,01 і 0- 100 кОм, частоту обертання колінчастого валу до 6000 хв-1, кут замкнутого стану контактів переривника до 90°.
При ремонті автомобіля та системи електрообладнання необхідно обов'язково від'єднати провід від клеми «-» акумуляторної батареї.