На всі описувані двигуни встановлюється термостат двигуна 2101. Термостат складається з корпусу та кришки, які завальцьовані разом із сідлом 8 основного клапана 9 (Мал. 29), підтискає пружиною 7. Термостат має три патрубки: вхідний 13 входу охолодженої рідини з радіатора, вхідний 1 входу гарячої рідини з сорочки охолодження двигуна і вихідний 6 подачі рідини в насос. Основний клапан 9 напресований на склянку 4, в якому завальцована гумова вставка 5. У гумовій вставці знаходиться сталевий полірований поршень 12, встановлений в гайці 11 нерухомого тримача 10. Між стінками склянки і гумовою вставкою є твердий термочутливий наповнювач 14. 15, на яких встановлений перепускний клапан 2, підтискний пружиною 3.