У цьому розділі всі статті зі зняття, розбирання, ремонту та збирання двигуна автомобіля ВАЗ-2105 «Жигулі».
Технічні характеристики двигунів На автомобілях встановлюються 4-тактні поршневі карбюраторні двигуни внутрішнього згоряння з верхнім розташуванням розподільчого валу. Залежно від моделі або модифікації...
Конструкція підвіски двигуна Конструкція та деталі підвіски двигуна однакові на всіх моделях автомобілів «Жигулі», В тому числі і на ВАЗ-2105, ВАЗ-2104. Для установки двигуна 3 у зборі з коробкою передач та...
Конструкція блоку циліндрів Блок циліндрів виготовляється методом лиття із спеціального високоміцного чавуну. Отвори під циліндри розточуються безпосередньо в блоці. Для отримання високого ступеня точності...
Перевірка технічного стану та ремонт блоку циліндрів Перевірка Ретельно промийте блок циліндрів та очистіть масляні канали. Продувши та просушивши блок циліндрів стисненим повітрям, огляньте його. Якщо опорах чи інших місцях блоку...
Конструкція шатунно-поршневої групи Поршень Поршні 4 та 6 (Мал. 3) всіх моделей двигунів відлито з алюмінієвого сплаву. Зовнішня поверхня поршня для покращення її прироблюваності до стінок циліндра покрита тонким...
Розбирання та складання шатунно-поршневої групи Розбирання Шатунно-поршнева група знімається та встановлюється при розбиранні та складанні двигуна, знятого з автомобіля. Розбирання шатунно-поршневої групи починають зі зняття...
Конструкція колінчастого валу та маховика Відлитий з високоміцного чавуну і має п'ять опорних (корінних) шийок, загартованих струмами високої частоти на глибину 2-3 мм. У задньому кінці колінчастого валу 1 (Мал. 7) є...
Конструкція головки циліндрів Відлита з алюмінієвого сплаву, має камери згоряння клиноподібної форми, запресовані сідла та напрямні втулки клапанів. Сідла клапанів виготовляються із спеціального чавуну, щоб...
Конструкція клапанного механізму Клапани 2 приводяться в дію розподільним валом 6, що обертається в корпусі підшипників 5, за допомогою проміжних важелів 4. Зазор між кулачками розподільного валу і важелем...
Зняття та встановлення головки циліндрів Зняття На автомобілі це виконують у тому випадку, якщо для усунення несправності не потрібно знімати сам двигун або якщо необхідно видалити нагар з поверхні камери згоряння і...
Розбирання та збирання головки циліндрів Розбирання Якщо потрібна заміна лише будь-якої деталі, то можна не розбирати повністю головку циліндрів, а зніміть лише пошкоджені деталі. Повністю ж головку циліндрів розберіть у...
Перевірка технічного стану та ремонт головки циліндрів Головка циліндрів Перед перевіркою встановіть головку циліндрів на підставку у вигляді металевої або дерев'яної рамки, видаліть нагар зі стінок камер згоряння і з поверхні...
Конструкція розподільного валу та його приводу Розподільний вал Литий, чавунний, однаковий для всіх моделей двигунів. Опирається на 5 шийок і обертається в алюмінієвому корпусі підшипників, встановлений на головці циліндрів....
Зняття та встановлення розподільчого валу Зняття Зняття розподільчого валу виконайте у такому порядку: від'єднайте дроти від акумуляторної батареї; зніміть повітряний фільтр та закрийте горловину карбюратора технологічною...
Зняття та встановлення ременя приводу розподільного валу Зняття Послідовність операцій при знятті ременя така: від'єднайте дроти від акумуляторної батареї; відверніть гайку кріплення генератора до натяжної планки, поверніть генератор і...
Зняття та встановлення ланцюга приводу розподільчого валу Зняття При знятті ланцюга операції виконують у такому порядку: злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна; зніміть повітряний фільтр та акумуляторну батарею;...
Перевірка технічного стану деталей розподільного валу Розподільний вал На опорних шийках розподільного валу не допускаються задираки, вибоїни, подряпини, наволочування алюмінію від корпусів підшипників. На робочих поверхнях кулачків...
Зняття та встановлення двигуна Для зняття двигуна автомобіль встановіть на оглядовій канаві або підйомнику. Встановіть упори під передні колеса та вивісіть задній міст із однієї або двох сторін. Зніміть капот,...
Розбирання двигуна Двигун 2105 Вимийте двигун на мийній установці, встановіть його на стенді для розбирання та злийте з картера олію. Зніміть карбюратор, від'єднавши від нього шланги та тягу приводу...
Складання двигуна Двигун 2105 Вимитий та очищений блок циліндрів встановіть на стенді та загорніть відсутні шпильки. Змастіть моторним маслом циліндри, поршні, сальники, вкладиші підшипників і...
Регулювання двигуна Регулювання натягу ременя приводу розподільного валу На двигунах 2105 регулювання натягу ременя проводять у такому порядку: Зніміть верхню кришку ременного приводу. Послабте болти...
Обкатка двигуна після ремонту Відремонтований двигун піддається стендовим випробуванням (обкатці) без навантаження за наступним циклом: на частоті обертання 820-900 хв -1 - 2 хв, 1000 хв -1 - 3 хв, 1500 хв -1...