Заміна переднього крила
Стрілки на фрагментах вказують місця рубки крила. Пунктиром позначені лінії рубки.
Місця зварювання переднього крила
На основному вигляді крапками позначені шви контактного зварювання. На фрагментах показані точки газового зварювання
1. При незначних пошкодженнях крила (невеликі вм'ятини, подряпини і т.д.) виконайте, не знімаючи крила, рихтувальні та фарбувальні роботи.
2. Після рихтування перевірте стан внутрішнього протикорозійного покриття, при необхідності відновіть його.
3. При значній деформації крила, при наявності розривів замініть крило.
4. Зніміть бампер (див. підрозділ 10.3), капот, антену, передні двері; з крила зніміть освітлювальні прилади.
5. Висвердліть свердлом діаметром 6–7 мм точки контактного зварювання стічного жолобка з елементами кузова і від'єднайте жолобок тонким плоским зубилом з відігнутим кінцем.
6. Тонким гострозаточеним зубилом зрубайте або зріжте шліфувальною машинкою з'єднання крила (стрілками вказані місця рубки крила, пунктиром – лінії рубки):
- з панеллю передка від фари донизу, відступивши 2–3 мм від лінії з'єднання;
- з передньої стійкої боковини, відступивши 5 мм від лінії вигину (див. рис. Заміна переднього крила).
7. Від'єднайте крило, зубилом видаліть смужки крила, що залишилися. Отрихтуйте деформовані кромки та зачистіть посадкові місця кузова та нового крила.
8. З порожнини, що закривається крилом, видаліть бруд і іржу, нанесіть цинкохроматний грунт ГФ-073.
9. Поставте на місце капот і двері. Підгоніть нове крило за місцем посадки та закріпіть захватами.
10. Приваріть крило газовим зварюванням у зазначених точках. Для газового зварювання використовуйте латунний пруток Л-62 або Л-68 (див. рис. Місця зварювання переднього крила).
10. Після перевірки посадки крила приваріть його контактним зварюванням з кроком 40-50 мм або електрозварюванням в середовищі вуглекислого газу дротом Св-08Г1С або Св-08Г2С діаметром 0,8 мм уривчастим швом довжиною 10 мм через кожні 30-40 мм. Сила електричного струму 50-90 А.