Система запалювання — загальні відомості

Електрична схема системи запалення представлена на (див. підрозділ 12.13).

З 1987 р. на частини автомобілів встановлюється безконтактна система запалювання (див. підрозділ 12.12). У цієї системи ланцюг живлення первинної обмотки котушки запалювання переривається електронним комутатором 5. Керуючі імпульси на комутатор подаються від безконтактного датчика, розташованого датчика запалення.

З 1986 р. встановлюється додаткове реле запалювання (див. підрозділ 12.13) типу 113.3747-10.

На автомобілях ВАЗ-21053 встановлюється розподільник запалювання 30.3706 (38.3706 у безконтактній системі запалювання) із збільшеною довжиною валика.