Оптимальним умовам для зберігання автомобіля відповідають:
- навіс, де температура і вологість відповідають параметрам навколишнього середовища, є постійний рух повітря і відсутня пряма дія сонячної радіації та атмосферних опадів;
- опалювальне приміщення (індивідуальний гараж) з температурою не нижче 50°С та відносною вологістю 50–70%, обладнане припливно-витяжною вентиляцією.
Якщо ж опалювальне приміщення (індивідуальний гараж) має малоефективну припливно-витяжну вентиляцію, а автомобіль експлуатується в зимовий період або після миття ставиться на зберігання без попереднього просушування, то руйнівні дії на захисно-декоративні покриття багаторазово зростають.
При зберіганні автомобіля взимку під навісом або в приміщенні, що не опалюється, зніміть акумуляторну батарею і радіоприймач і зберігайте їх окремо; злийте рідину з бачків омивачів вітрового та заднього скла.
При зберіганні автомобіля в приміщенні, в яке проникає сонячне світло, кузов та шини покрийте чохлом із вологопроникного матеріалу. Застосування ж чохлів із вологонепроникних матеріалів (брезент, плівка тощо.), що не мають вентиляційних отворів у зоні вітрового та заднього скла, сприяє конденсації на поверхні кузова вологи, яка при тривалому впливі може призвести до пошкодження фарби кузова.
Якщо автомобіль взимку зберігається на відкритій стоянці під чохлом, то чохол не повинен прилягати до фарбованих поверхонь кузова, щоб не пошкодилася фарба (освіта здуття, відшаровування). Для нормальної вентиляції пофарбованих поверхонь між чохлом і кузовом укладіть м'які прокладки висотою не менше 20 мм.
Підготовка автомобіля до тривалого зберігання
1. Вимийте автомобіль і витріть кузов насухо. Видаліть корозію. Поверхня із пошкодженою фарбою – пофарбуйте. Нанесіть на кузов "Автоконсервант" або автовіск "АV-70".
2. Пустіть і прогрійте двигун. Зупиніть двигун, виверніть свічки запалювання і залийте в кожен циліндр по 25-30 г підігрітого до температури 70-80°С моторного масла, після чого проверніть колінчастий вал на 10-15 оборотів і загорніть свічки.
3. Від'єднайте від повітряного фільтра шланг забору теплого повітря. Промасленою стрічкою (паперовий або тканинний) заклейте:
- отвори повітрозабірних патрубків корпусу повітряного фільтра;
- вихідний отвір відвідної труби глушника;
- отвір вентиляційної трубки паливного бака.
4. Для захисту від пилу закрийте двигун брезентом, плівкою або промасленим папером.
5. Поставте автомобіль на підставки так, щоб колеса були підняті над опорною поверхнею.
6. Накрийте автомобіль чохлом.
7. Повністю зарядіть акумулятор і зберігайте його в сухому прохолодному місці.
Обслуговування автомобіля під час зберігання (один раз на два місяці) полягає в наступному:
- зніміть чохол та огляньте автомобіль. Уражені корозією ділянки на фарбованій поверхні зачистіть та зафарбуйте;
- виверніть свічки запалювання, увімкніть четверту передачу в коробці, проверніть заднє колесо на 2–3 обороти і загорніть свічки;
- поверніть кермо на 1–1,5 обороту в кожну сторону. Приведіть у дію (3-5 разів) педалі гальма та зчеплення, педаль акселератора та стоянкове гальмо.