Зняття
1. Встановлюємо автомобіль на оглядову яму чи естакаду (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Знімаємо маховик (див. вище, "Маховик - зняття та встановлення").
3. Торцевим або накидним ключем на 10 мм відвертаємо дві гайки кріплення щитка картера зчеплення та знімаємо щиток.
4. Для заміни сальника рекомендується зняти його утримувач, щоб уникнути пошкодження фланця колінчастого валу при запресуванні сальника.
Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо два болта кріплення піддону картера до тримача і шість болтів кріплення тримача до блоку циліндрів. Болти А і Б послаблюємо.
5. Піддаємо шліцевою викруткою тримач сальника і знімаємо його разом з прокладкою ущільнювача.
6. Встановлюємо тримач у лещата і вибиванням вибиваємо сальник через виріз у тримачі.
Встановлення
1. Змащуємо робочу кромку нового сальника моторним маслом.
2. Запресовуємо сальник у тримач через оправлення (як оправку можна використовувати старий сальник або відрізок труби відповідного діаметра).
3. Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності.