Перевірка стану гідроприводу

Стан гідроприводу перевіряється візуально. Витік гальмівної рідини не допускається.

Металеві трубопроводи не повинні мати вм'ятин, тріщин, вони повинні бути надійно закріплені далеко від гострих кромок, які можуть їх пошкодити. Усі скоби, що фіксують трубопроводи, мають бути надійно закріплені, т.к. вібрація може спричинити поломки трубопроводів.

Усі штуцери мають бути надійно затягнуті – витік гальмівної рідини через них не допускається.

Гальмівні шланги не повинні мати тріщин на зовнішній оболонці і стикатися з рідинами, що розчиняють гуму. Стан шлангів краще перевіряти з помічником, який повинен сильно натиснути на гальмо педаль і утримувати її під час огляду. Здуття на шлангах не допускається. Незалежно від зовнішнього стану шланги необхідно замінити через 100 тис. км. пробігу або п'ять років експлуатації автомобіля.

Гальмівну рідину зазвичай замінюють через п'ять років експлуатації, тому що вона має високу гігроскопічність (легко поглинає вологу з повітря). Але виходячи з практичного досвіду, рекомендуємо замінювати рідину через два роки. Вода в гальмівній рідині збільшує ймовірність «закисання» робочих циліндрів від корозії та знижує температуру її кипіння.