Ключем «на 10» відвертаємо гайку...
...і знімаємо ізоляційну шайбу з виводу «30» генератора.
Ключем «на 19» відвертаємо гайку шківа генератора. Ротор від провертання утримуємо викруткою за виступ крильчатки (не погніть лопаті).
Знімаємо шайбу,...
...деталі шківа,...
...регулювальне кільце...
...і крильчатку.
Невеликим зубилом видаляємо з паза валу шпонку.
...і знімаємо встановлене за нею кільце.
Ключем «на 10» відвертаємо чотири гайки...
...і виймаємо болти, що стягують кришки генератора.
Знімаємо передню кришку.
Якщо вал ротора щільно сидить у підшипнику, утримуючи генератор у висячому положенні за передню кришку, вибиваємо вісь через оправку з м'якого металу.
Знімаємо регулювальну шайбу. Під час збирання не забудьте встановити її на місце.
Для заміни переднього підшипника ключем «на 8» відвертаємо чотири гайки. При складанні вони були законтрені - торці шпильок зім'яті. Якщо гайки при відвертанні будуть пошкоджені, при збиранні знадобляться нові.
Знімаємо зовнішню та внутрішню кришки разом зі шпильками.
Через виправлення вибиваємо передній підшипник.
Встановлюємо новий підшипник, завдаючи легких ударів по його зовнішньому кільцю через оправку, в якості якої можна використовувати відповідну головку або втулку.
Встановлюємо кришки підшипників, затягуємо гайки.
...і борідком чи зубилом знову контрім їх.
Знімаємо щіткотримач (див. Заміна щіток генератора).
Вибиванням з м'якого металу вибиваємо ротор із задньої кришки. Ротор знімається разом із підшипником.
Заміна заднього підшипника потрібна рідко. При необхідності стягуємо його з валу ротора знімачом.
Новий підшипник запресовуємо, завдаючи ударів через оправлення - і тільки по його внутрішньому кільцю.
Головкою «на 8» відвертаємо три гайки кріплення виводів статора до випрямного блоку.
Підібгавши тонкою викруткою фіксатор штекера «нульового» дроти,...
...знімаємо статор.
Виймаємо болт виводу «30».
Із задньої кришки витягаємо три болти разом з ізоляційними прокладками.
...і виймаємо випрямляючий блок.
Перевірку випрямного блоку див Перевірка генератора.
Вентиль (діод) має односторонню провідність. Несправний, як правило, пропускає струм в обох напрямках. Заміна окремих вентилів можлива, але знадобиться їхнє перепресування в тримач – операція, що вимагає акуратності та навички. Тому випрямляючий блок при виході з ладу елементів рекомендуємо змінювати в зборі.
Почергово приєднуючи щупи омметра до статорних висновків, перевіряємо його обмотки на обрив...
...і замикання на корпус.
Несправний статор замінюємо
Перед збиранням очищаємо всі деталі від олії, бруду та вугільного пилу. Контактні кільця протираємо тканиною, змоченою бензином або розчинником. При сильному окисленні та підгоранні зачищаємо кільця найдрібнішою шкіркою.
Збираємо генератор у порядку, зворотному розбиранні. Перед встановленням статора в задню кришку вставляємо штекер «нульового» дроти (попередньо відігнувши його фіксатор) у сполучну колодку генератора.