Головкою «на 8» відчиняємо дві гайки та знімаємо регулятор.
Від'єднуємо два дроти.
Кріпимо новий регулятор до бризковика і під'єднуємо дроти: помаранчевий – до виводу «15», а сірий – до висновку «67».
Увага! Перш ніж пустити двигун, переконайтеся, що контакт між корпусом регулятора напруги та «масою» автомобіля надійний, а дроти до висновків «15» і «67» приєднані правильно.