Схема включення фар
1 – фари; 2 – блок запобіжників; 3 – спідометр із сигналізатором включення далекого світла фар; 4 – реле включення ближнього світла фар; 5 – перемикач світла фар; 6 – реле включення далекого світла фар; 7 – генератор; 8 – вимикач зовнішнього освітлення; 9 – акумуляторна батарея; 10 – вимикач запалювання.
Схема регулювання фар
а – зовнішні фари; б – внутрішні фари; 1 – горизонтальна лінія, що відповідає центрам фар; 2 - лінія, що проходить через центри світлових плям; А та В – вертикальні лінії, що відповідають центрам зовнішніх фар; С та Е – вертикальні лінії, що відповідають центрам внутрішніх фар; О – осьова лінія; h – відстань центрів фар від підлоги.
Правильність регулювання фар перевіряємо за розташуванням світлових плям на екрані (див. малюнок).
Перевіряємо та регулюємо фари на рівній горизонтальній площадці. Екраном може послужити лист фанери (приблизно 1,0 м заввишки і 1,7-2,0 м завдовжки), світла стіна будівлі, ворота та ін. Повністю заправлений автомобіль із домкратом, інструментом та запасним колесом, закріпленими на штатних місцях, ставимо перпендикулярно екрану на відстані 5 м між ним та фарами. Перевіряємо та при необхідності доводимо до норми тиск у шинах. Саджаємо помічника на місце водія. Щоб кузов прийняв правильне положення щодо коліс, качаємо автомобіль за крило. Починаємо регулювання із зовнішніх фар. Крейдою розмічаємо екран, як зображено малюнку а. Відстань між нанесеними на екрані мітками, що відповідають центрам зовнішніх фар, має бути 1180 мм.
Одну із зовнішніх фар закриваємо шматком картону чи тканини та включаємо ближнє світло.
Хрестоподібна викрутка, обертаючи регулювальний гвинт, розташований над фарою, поєднуємо горизонтальну межу пучка світла з нижньою лінією на екрані.
Рамки фар мають спеціальні виїмки для доступу до регулювальних гвинтів. Якщо один із гвинтів виявився закритим – знімаємо рамку (див. Заміна решітки радіатора).
Повертаючи другий регулювальний гвинт, розташований, якщо дивитися по ходу автомобіля, праворуч від правої фари (зліва від лівої), поєднуємо місце зламу пучка світла (місце перетину горизонтальної та похилої меж) з вертикальною лінією центру фари на екрані.
Також регулюємо зовнішню фару з іншого боку автомобіля.
Розмічаємо екран, як показано малюнку б. Відстань між нанесеними на екрані мітками, що відповідають центрам внутрішніх фар, 840 мм. Закриваємо зовнішні фари картоном або тканиною і вмикаємо дальнє світло фар. Поперемінно закриваючи внутрішні фари і обертаючи регулювальні гвинти, виставляємо центр пучків світла, як зображено на малюнку. Гвинт над фарою змінює положення пучка по вертикалі.
...а ліворуч – по горизонталі.
Регулювати фари краще в чорний час або в похмуру погоду.