Натягувач ланцюга приводу газорозподільного механізму — заміна

Натягувач встановлений праворуч, у передній частині блоку циліндрів поруч із насосом системи охолодження.

Зняття

1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").

2. Торцевим ключем на 10 мм з подовжувачем відвертаємо дві гайки кріплення натягувача ланцюга до головки блоку циліндрів та знімаємо його.

Увага! Між натягувачем і головкою блоку циліндрів встановлена прокладка ущільнювача - не пошкодіть її.

3. Затискаємо натягувач у лещата і ключем на 13 мм відвертаємо ковпачкову гайку. Перевіряємо справність цангового замку. При поломці сухаря замку міняємо ковпачок чи натягувач у зборі.

Встановлення

1. Перед встановленням натягувача "заряджаємо" його. Для цього до упору утоплюємо плунжер у корпус натягувача і, утримуючи його в цьому положенні, затягуємо ковпачкову гайку.



2. Встановлюємо натягувач у головку блоку циліндрів.



3. Повернувши колінчастий вал за годинниковою стрілкою, натягуємо ланцюг і послаблюємо ковпачкову гайку, тим самим розрядивши натягувач. Знову затягуємо гайку.