Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Знімаємо розподільник запалювання (див. "Розподільник запалювання - зняття та встановлення").
3. Знімаємо паливний насос та штовхач (див. "Паливний насос - зняття та встановлення").
4. Виймаємо шестерню приводу масляного насоса (див. вище, "Шестерня приводу масляного насоса - заміна").
5. Знімаємо зірочку приводу валика допоміжних агрегатів (див. "Ланцюг приводу газорозподільного механізму - заміна").
6. Торцевим ключем на 10 мм з подовжувачем відвертаємо два болти кріплення упорного фланця валика приводу допоміжних агрегатів і знімаємо фланець.
7. Виймаємо валик із технологічного отвору в блоці циліндрів.
Встановлення
1. Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності.
2. Регулюємо натяг ланцюга (див. "Ланцюг приводу газорозподільного механізму - заміна").
3. Регулюємо натяг ременя приводу генератора (див. "Ремінь приводу генератора - регулювання натягу та заміна").
4. На карбюраторному двигуні перевіряємо та за необхідності коригуємо кут випередження запалювання (див. "Момент запалювання - перевірка та регулювання").
