Від'єднують мінусовий провід від акумуляторної батареї. Викручують гвинти кріплення та знімають облицювальний кожух валу рульового управління та облицювання замку запалювання. Знімають рукоятки з важелів управління обігрівачем, рукоятку та шкалу 14 (див. рис. 166) гідрокоректор фар. Викручують гвинти та знімають накладку 12 консолі панелі приладів у зборі з прикурювачем, вимикачами освітлення приладів, аварійної сигналізації, протитуманних ліхтарів, обігріву заднього скла. Від'єднують електричні дроти. Вивертають чотири гвинти кріплення та знімають кронштейн важелів керування обігрівачем та вентиляцією салону. Знімають козирок комбінації приладів, потягнувши його на себе за верхню частину. При неможливості зняття вивертають гвинти кріплення фіксуючих пружин на внутрішній верхній стінці козирка. Від'єднують електричні дроти, троси та знімають комбінацію приладів у зборі. Викручують гайку і знімають гідрокоректор фар. Викручують гвинти кріплення рукоятки приводу повітряної заслінки карбюратора та кріплення замку запалювання. Знімають замок запалювання у зборі.
Вивертають п'ять гвинтів кріплення панелі приладів: чотири по кутах панелі (два верхніх закриті заглушками) і один із речового ящика. Знімають панель приладів. При необхідності знімають з панелі приладів повітропроводи та сопла опалення та вентиляції салону.
Установку панелі приладів виконують у зворотній послідовності.