Особливості пристрою задньої підвіски Балка задньої підвіски складається з двох поздовжніх важелів (Мал. 98) та з'єднувача 14, які зварені між собою через підсилювачі. У задній частині до важелів підвіски приварені...
Зняття та розбирання задньої підвіски Встановлюють автомобіль на витяг або оглядову канаву. Відкривають задні двері і знімають у багажному відсіку котушки з ременями безпеки, бічне та заднє облицювання. Послаблюють...
Розбирання та складання амортизаторів Порядок розбирання амортизатора відрізняється незначною мірою від послідовності розбирання стійки передньої підвіски, а саме: після зняття опори 15 (Мал. 100) буфера стиснення та...
Важелі підвіски — перевірка технічного стану Перед перевіркою усі деталі ретельно промивають. Гумові деталі при миття захищають від дії розчинників. Перевіряють стан важелів підвіски, з'єднувача та підсилювачів балки...
Пружини підвіски — перевірка технічного стану При виявленні оглядом тріщин чи деформацій витків замінюють пружину на нову. Перевіряють осадку пружини, для чого тричі прожимають пружину до зіткнення витків, потім прикладають...
Ступиці коліс, підшипники — перевірка технічного стану Перевіряють стан різьбових отворів під болти кріплення дисків коліс, посадку грязевідбивного кільця. Провертають маточину в обох напрямках, кочення при цьому має бути плавним....
Складання та встановлення задньої підвіски Складання та встановлення задньої підвіски проводять у порядку, зворотному розбиранні та знятті, з урахуванням наступного: запресування різі нометалевого шарніра у втулку важеля...