Загальні відомості про автомобіль

З 1984 р. на Волзькому автомобільному заводі імені 50-річчя СРСР розпочався поступовий перехід від випуску «Жигулів» різних моделей до випуску автомобілів другого покоління, першою та базовою моделлю якого є ВАЗ 2108 («Лада-Супутник-1300»). Це повністю новий автомобіль, не пов'язаний наступністю по конструкції та технології виготовлення з «Жигулями» (Мал. 1).



Автомобіль В АЗ-2108 має передньопривідне компонування. Двигун розташований спереду поперек автомобіля і об'єднаний в один агрегат зі зчепленням, коробкою передач і головною передачею, від якої момент, що крутить, передається до передніх колес через шарніри рівних кутових швидкостей. Таке рішення для компонування в поєднанні з оригінальною формою кузова дозволило в порівнянні з автомобілями класичної компоновки (двигун - спереду, провідні колеса - задні) за інших рівних умов отримати незначну власну масу автомобіля, великий корисний об'єм салону, низький рівень шуму та вібрації та загалом підвищену комфортабельність автомобіля. Застосування вдосконаленого карбюратора з додатковими системами дозволило підвищити економічність двигуна та зменшити порівняно з попередніми моделями токсичність газів, що відпрацювали.

Конструкція та виконання автомобіля ВАЗ-2108 та його вузлів відповідають вимогам щодо безпеки ЄЕК ООН (Європейської економічної комісії Організації Об'єднаних Націй). Внутрішнє обладнання кузова та рульова колонка значно знижують ймовірність травмування водія та пасажирів при ударах. Зовнішня форма автомобіля без гострих виступаючих елементів, енергопоглинаючі бампери, двоконтурна гальмівна система в поєднанні з регулятором тиску задніх гальм - все це відповідає сучасним вимогам безпеки, що висуваються до конструкції легкових автомобілів.