Для демонтажу насоса знімають переднє праве колесо, вивішують автомобіль на підйомнику, повертають рульове колесо повністю вправо і зливають масло з картера двигуна.
Послабивши кріплення генератора, знімають його ремінь. Вивертають болт з торця колінчастого валу і знімають шків приводу генератора. Знімають передню кришку зубчастого ременя.
Повертають ключем колінчастий вал до суміщення міток зубчастих шківів розподільного і колінчастого валів з мітками на корпусних деталях і фіксують колінчастий вал гальмом стоянки і включенням однієї з передач. Послаблюють натяг зубчастого ременя, знімають ремінь і зубчастий шків колінчастого валу.
Вивертають болти кріплення і знімають послідовно: кришку картера зчеплення, масляний картер з прокладкою ущільнювача, масло-приймач, масляний насос. При знятті масляного насоса необхідно бути обережними, щоб не пошкодити прокладку.
Установку масляного насоса виконують у зворотній послідовності (див. також розд. «Заміна ременя приводу розподільного валу»).