Всі статті про будову та ремонт електрообладнання двигуна автомобілів ВАЗ-2108 та ВАЗ-2109 Супутник.
Влаштування акумуляторної батареї Технічна характеристика: Номінальна напруга, В - 12 Номінальна ємність при 20-годинному режимі розряду та температурі електроліту 25°С на початку розряду, А•ч - 55 Розрядна сила...
Технічне обслуговування акумуляторної батареї Після пробігу перших 2000 км та після кожних 15 000 км необхідно перевірити рівень та щільність електроліту, чистоту та надійність кріплення наконечників проводів на клемах...
Пристрій генератора Технічна характеристика: Максимальна сила струму віддачі при напрузі 13 В та частоті обертання ротора 5000 об/хв, А - 55 Межі регульованої напруги, В - 14,1±0,5 Максимальна...
Робота генератора При вимкненому запаленні напруга виведення «У» регулятора напруги не подається, і струм в обмотці збудження генератора відсутній. При включенні запалення виведення «У» регулятора...
Технічне обслуговування генератора Після пробігу перших 2000 км. і через кожні 15 000 км. перевірити стан ременя приводу генератора і при необхідності відрегулювати його натяг. Через кожні 60 000 км пробігу...
Регулювання натягу ременя приводу генератора Нормальний прогин «А» (Мал. 99) ременя має бути в межах 8...10 мм при натисканні із зусиллям 10 кгс. Для збільшення натягу ременя: відпустити гайку 4 кріплення генератора до...
Основні несправності генератора та способи їх усунення Наводяться ті несправності, які може виявити та виправити самостійно власник автомобіля. Роботи, пов'язані з розбиранням генератора (заміна випрямного блоку), рекомендується...
Пристрій стартера Технічна характеристика: Номінальна потужність, кВт - 1,3 Сила споживаного струму при максимальній потужності, А, не більше - 260 Сила споживаного струму в загальмованому стані,...
Робота стартера При повороті ключа у положення 11 («Стартер») замикаються контакти «30» і «50» вимикача запалювання 5 ( Мал. 104 ), і напруга подається на обмотку допоміжного реле 6. Реле...
Технічне обслуговування стартера Через кожні 45 000 км пробігу автомобіля акуратно зачистити колектор дрібнозернистою шкіркою, перевірити зношування та прилягання щіток до колектора. Щітки, зношені висотою до 12...
Основні несправності стартера та способи їх усунення Щоб уникнути багатьох несправностей стартера, при його експлуатації необхідно дотримуватись ряду простих правил: при пуску двигуна включати стартер не більше ніж на 10...15 с та...
Влаштування системи запалення Система запалення призначена для займання робочої суміші в циліндрах двигуна іскровим розрядом, який повинен створюватися в певний момент. На більшості автомобілів сімейства...
Робота безконтактної системи запалювання При включенні запалення замикаються контакти «30» і «87» реле 1 (Мал. 110) запалювання та подається напруга живлення до клеми «4» комутатора 5 і безконтактному датчику в...
Робота цифрової системи запалювання Коли увімкнено запалювання, напруга живлення через монтажний блок 7 (Мал. 112) та вимикач 6 запалювання подається на штекер «4» комутатора 4, до штекеру «2» контролера 10 і...
Технічне обслуговування системи запалювання Технічного обслуговування потребує лише безконтактна система запалювання. У цифровій системі запалювання потрібно лише періодично замінювати свічки запалювання. Через кожні 15000...
Встановлення моменту запалювання Кут випередження запалення до Ст М. Т. при частоті обертання колінчастого валу 750...800 об/хв повинен бути (1±1) °для двигунів 2108, (6±1) °для 21081 та (4±1) °для 21083. Якщо...