Зняти пробку розширювального бачка та відкрити кран обігрівача салону кузова. Зняти бризковик двигуна, відвернувши болти кріплення до кузова. Поставити під двигун ємність, відвернути зливні пробки радіатора та блоку циліндрів та злити рідину. Після закінчення зливу загорнути пробки.
Заповнити систему чистою водою через заливну горловину розширювального бачка до нормального рівня та загорнути корок бачка. Пустить двигун і прогріти його за середньої частоти обертання колінчастого валу. Водночас вода циркулюватиме по обох колах, промиваючи і радіатор двигуна. Дати двигуну попрацювати 3...4 хв. Потім зупинити двигун, злити воду, знову заповнити систему чистою водою та повторити промивання.
Зупинити двигун, злити воду і залити в систему рідину, що охолоджує. Пустить двигун і дати попрацювати 1...2 хв на холостому ходу видалення повітряних пробок.
Після остигання двигуна перевірити рівень рідини. Якщо рівень нижчий за нормальний, а в системі немає підтікань, долити рідину.
У північних районах, де антифриз тривалий час перебуває у холодному стані, він старіє повільніше. Тому після закінчення гарантійного терміну служби (60 000 км пробігу автомобіля) можна злити охолоджувальну рідину та перевірити її якість. Якщо в рідині немає бруду та олії і вона зберегла блакитний колір, можна виміряти щільність, при необхідності довести до норми та використовувати її ще рік. Після року експлуатації повторити перевірку.