Зняти передню захисну кришку зубчастого ременя і повернути колінчастий вал за його болт за годинниковою стрілкою на два оберти.
Перевірити натяг ременя. Воно вважається нормальним, якщо в середній частині гілки між шківами розподільного та колінчастого валів ремінь закручується на 90°зусиллям пальців 1,5...2 кгс (див. рис. 26). Якщо зусилля нижче норми, слід послабити гайку кріплення натяжного ролика, повернути його вісь за шестигранну головку на 10...15°проти годинникової стрілки і затягнути гайку кріплення осі.
Знову повернути колінчастий вал на два оберти за годинниковою стрілкою та перевірити натяг ременя. Якщо воно знову недостатньо, то повторити операцію з натягу ременя.
Якщо нормальний натяг, то затягнути гайку кріплення осі натяжного ролика моментом 4 кгс·см і встановити передню захисну кришку зубчастого ременя. Необхідно уникати надмірного натягу ременя, оскільки це значно скорочує термін його служби.
Провертати колінчастий вал слід лише у бік затягування болта (за годинниковою стрілкою). При натягу ременя забороняється провертати колінчастий вал обертанням за шків розподільчого валу або за болт його кріплення.