3. Загальмуйте автомобіль гальмом стоянки і встановіть під задні колеса противідкатні упори ("черевики"). Підніміть та встановіть на опори передню частину автомобіля. Зніміть колесо.
1. Зніміть захисний ковпак гайки маточини, підчепивши його викруткою.
2. Розконтріть гайку маточини і відверніть її.
Відвертайте гайку маточини на автомобілі, що стоїть на землі!
Послаблюйте і затягуйте болти кріплення колеса тільки на автомобілі, що стоїть на землі. Момент затягування болтів 65-95 Н·м (6,5–9,5 кгс·см).
4. За допомогою викрутки зніміть упорну шайбу.
5. Зніміть гальмівну скобу і підвісьте її на дроті до пружини, стежачи за тим, щоб гальмівний шланг перекручувався і не перегинався.
Перед зняттям гальмівної скоби попередньо зніміть гальмівні колодки. Це полегшить встановлення скоби на місце.
6. Зніміть гальмівний диск з напрямних штифтів.
7. Відкрутіть три болта кріплення та зніміть гальмівний щит.
8. Відкрутіть два болти і від'єднайте шаровий шарнір важеля підвіски від поворотного кулака.
9. Промаркуйте положення ексцентрика (верхній болт) щодо скоби стійки.
10. Відкрутіть дві гайки і вийміть обидва болта кріплення.
11. Від'єднайте поворотний кулак від скоби стійки і зніміть його з вала приводу.