1. Встановіть упорну шайбу і напресуйте на вал за допомогою відповідної оправки внутрішнє кільце заднього підшипника.
2. Переверніть вал і затисніть його в лещата з накладками на губках з м'якого металу з невеликим зусиллям. Змастіть трансмісійним маслом усі посадкові місця на валу.
3. Злегка розтисніть замок голчастого підшипника 1-ої передачі і встановіть підшипник, просунувши його вздовж валу.
4. Змастіть голчастий підшипник трансмісійною олією.
5. Встановіть стопорне кільце.
6. Встановіть шестірню першої передачі зубчастим вінцем вгору.
Примітка до операцій 7 і 11. Під час встановлення старого блокуючого кільця встановіть його відповідно до маркування, нанесеного під час розбирання.
7. Встановіть блокуюче кільце 1-ої передачі на синхронізатор, повернувши його так, щоб місця без зубів блокуючого кільця були розташовані навпроти пазів для фіксаторів маточини.
8. Притримуючи блокуюче кільце, встановіть синхронізатор на вал і поєднайте шліци валу та маточини синхронізатора.
9. Напресуйте маточину синхронізатора на шліцеву частину валу легкими ударами молотка через оправлення з м'якого металу. Удари наносите рівномірно по всьому колу маточини.
10. Встановіть стопорне кільце.
11. Встановіть голчастий підшипник шестерні 2-ої передачі і змастіть його трансмісійним маслом.
12. Встановіть блокуюче кільце 2-ої передачі на синхронізатор так, щоб малі виступи блокуючого кільця поєдналися з пазами маточини, де встановлені фіксатори.
13. Встановіть шестірню другої передачі зубчастим вінцем вниз.
14. Встановіть в отвір на валу фіксуючу кульку.
15. Встановіть два завзятих півкільця так, щоб фіксуюча кулька потрапила у виїмку одного з напівкілець.
16. Встановіть стопорне кільце, зафіксувавши півкільця.
17. Встановіть голчастий підшипник шестерні 3-ї передачі і змастіть його трансмісійним маслом.
Примітка. При встановленні старого блокуючого кільця встановіть його відповідно до маркування, нанесеного при розбиранні.
18. Встановіть шестірню 3-ї передачі зубчастим вінцем вгору.
19. Встановіть блокуюче кільце 3-ї передачі на синхронізатор так, щоб місця без зубів блокуючого кільця були розташовані навпроти пазів для фіксаторів маточини.
20. Поєднайте шліци і напресуйте ступицю синхронізатора 3-ї та 4-ої передач на шліцеву частину валу легкими ударами молотка через оправлення з м'якого металу. Удари наносите рівномірно по всьому колу маточини.
21. Встановіть блокуюче кільце 4-ої передачі на синхронізатор так, щоб малі виступи блокуючого кільця поєдналися з пазами маточини, де встановлені фіксатори.
При встановленні старого блокуючого кільця встановіть його відповідно до маркування, нанесеного при розбиранні.
22. Встановіть дистанційне кільце голчастого підшипника.
23. Напресуйте втулку голчастого підшипника 4-ої передачі легкими ударами молотка через оправлення з м'якого металу. Удари наносите рівномірно по всьому колу втулки.
24. Встановіть голчастий підшипник шестерні 4-ої передачі і змастіть його трансмісійним маслом.
25. Встановіть шестірню 4-ої передачі зубчастим вінцем вниз.
26. Встановіть упорну шайбу.
27. Напресуйте за допомогою відповідної оправки передній підшипник валу.
При запресуванні підшипника прикладайте зусилля лише до внутрішнього кільця.
28. Перевірте роботу синхронізаторів, перемістивши вручну муфту вгору та вниз.