Рівень гальмівної рідини у бачку 2 (Мал. 44), встановленому на головному гальмівному циліндрі 1, візуально перевіряється по мітках на корпусі бачка, виконаного з напівпрозорої пластмаси. При знятій кришці 3 та нових накладках гальмівних колодок рівень рідини повинен бути на мітці «MAX». Якщо гідропривід гальм справний, зниження рівня рідини в бачку пов'язане зі зносом накладок колодок гальмівних механізмів. Зниження рівня рідини до позначки «MIN» побічно свідчить про їх граничне зношування. В цьому випадку необхідно провести контроль стану накладок, а доливати рідину в бачок немає необхідності, тому що при встановленні нових колодок рівень рідини в бачку підніметься до нормального.
Контрольна лампа сигналізації аварійного стану робочої гальмівної системи спалахує, коли рівень рідини в бачку опуститься нижче мітки «MIN», Що при частково зношених або нових накладках колодок гальмівних механізмів говорить про втрату герметичності системи та про витік рідини. Долив рідини в цьому випадку проводьте тільки після відновлення герметичності системи.
Перевіряючи рівень гальмівної рідини в бачку, не забудьте перевірити справність роботи датчика аварійного рівня, для чого натисніть зверху на центральну частину захисного ковпачка 4 - при включеному запаленні в комбінації приладів повинна загорітися контрольна лампа.