- шестигранний ключ на 8 мм з подовжувачем;
- м'які накладки на губки лещат.
Зняття
1. Знімаємо зі щита гальмівні колодки (див. "Задні гальмівні колодки - зняття та встановлення") та гальмівний циліндр (див. вище, "Робочий циліндр заднього гальмівного механізму - заміна").
2. Через отвір у фланці маточини шестигранним ключем на 8 мм вивертаємо чотири болти кріплення її осі.
3. Пропускаючи трос гальма стоянки через отвір в опорному щиті, знімаємо вісь у зборі зі маточкою і щитом.
4. Закріплюємо щит у лещатах з м'якими накладками на губках. Великий хрестовий викруткою з коміром вивертаємо два гвинти кріплення щита.
5. Знімаємо щит із осі маточини.
Встановлення
1. Встановлюємо щит у зворотній послідовності.
2. Видаляємо повітря із системи гідроприводу (див. "Гідравлічний привід гальм - прокачування").
3. Регулюємо стоянкову гальмівну систему (див. "Гальмо стоянки - регулювання").