Замініть колодки у таких випадках:
- товщина фрикційних накладок менш допустима;
- поверхня накладок замаслена;
- фрикційна накладка неміцно з'єднана з основою;
- на накладках глибокі борозни та сколи.
Попередження! Не застосовуйте бензин, дизельне паливо або інші мінеральні розчинники для очищення гальм.
Замінюйте колодки одночасно в гальмівних механізмах обох задніх коліс.
Неприпустима заміна передньої та задньої колодок між собою, а також між лівим та правим колесом – це може призвести до нерівномірного гальмування.
Вам знадобляться: ключі «на 10», «на 12», борідок, пасатижі.
1. Увімкніть передачу I і встановіть упорні бруски під передні колеса.
2. Переконайтеся, що важіль гальма стоянки опущений до упору вниз (автомобіль розгальмований).
3. Зніміть колесо та очистіть гальмівний механізм від бруду.
4. Якщо рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра знаходиться на позначці «MAX» або наближається до неї, відкачайте з бачка частину рідини. Інакше при заміні колодок вона може виплеснутись.
5. Зніміть гальмівний барабан (див. «Заміна гальмівного барабана»).
6. Зніміть верхню стяжну пружину борідком або плоскогубцями.
7. Зніміть нижню стяжну пружину таким же способом.
8. Зніміть напрямну пружину передньої колодки, а потім передню колодку.
9. Зніміть планку.
10. Зніміть напрямну пружину задньої колодки, а потім задню колодку, від'єднавши важіль приводу від наконечника троса гальма стоянки.
11. Вийміть шплінт і зніміть опорну шайбу з пальця важеля задньої колодки.
12. Натисніть на палець і зніміть з колодки важіль. Вийміть палець із колодки.
13. Встановіть нові колодки у порядку, зворотному зняттю. Під час встановлення вставте верхні кінці колодок у пази поршня.
14. Зведіть гальмівні колодки двома монтуваннями, щоб перемістити поршні до центру циліндра.
15. Встановіть гальмівний барабан у порядку, зворотному зняттю.
16. На автомобілі, що стоїть на землі, двічі-тричі натисніть на педаль гальма, щоб підвести колодки до барабана.