Такою є умовна нумерація контактів колодки джгута проводів. Гніздо колодки асиметрично (орієнтир - настановний виступ).
Для перевірки вимикача вам знадобиться автотестер.
1. Від'єднайте провід від клеми «–» акумуляторної батареї.
2. Зніміть облицювання рульової колонки (див. «Зняття та встановлення облицювань рульової колонки»).
3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів замка від бортової мережі автомобіля та витягніть джгут з-під панелі приладів у зручне положення.
4. Встановіть ключ у замку по черзі у всі три положення та в кожному положенні ключа омметром перевірте опір між контактами колодки.
Якщо контакти замку запалювання повністю справні, опір дорівнює нулю.
Якщо контакти несправні, опір дорівнює нескінченності.
Якщо контакти підгоріли, омметр покаже деякий опір.
5. Для перевірки справності підсвічування подайте постійний струм напругою 12 В на контакти «2» і «6» колодки джгута дротів. Якщо лампа підсвічування не горить, значить вона несправна або є обрив в електроланцюзі.
6. Якщо контакти «15», «30» і «50» замка несправні, замініть контактну групу (див. «Заміна контактної групи вимикача запалювання»).