В основі обслуговування – регулярне миття та обробка спеціальними захисними складами. Мити кузов можна на спеціалізованій мийці (тільки вручну, без застосування механічних щіток) або самостійно у спеціально відведених місцях.
Для самостійного миття потрібно відро і дві щітки: велика з довгою м'якою щетиною (краще з довгою ручкою) для миття кузова та маленька з жорсткою щетиною для миття передньої та задньої панелей кузова та дисків коліс. Потрібно також кілька ганчірок. Не варто мити автомобіль на сонці, а також у курному місці при сильному вітрі.
Попередження! Не стирайте пил і бруд із кузова сухою ганчіркою - можна подряпати лакофарбове покриття.
Забороняється використовувати для миття бензин, гас, соду та морську воду.
Не можна мити кузов у дуже морозну погоду або виїжджати на мороз на автомобілі з мокрим кузовом: при замерзанні води на поверхні фарби можуть утворитися мікротріщини.
Для очищення пластмасових деталей не можна використовувати бензин або розчинник.
Спочатку обкатайте кузов двома-трьома відрами води, щоб пил і бруд розм'якшилися. Потім розведіть у відрі спеціальний автошампунь відповідно до інструкції із застосування (для кузовів, пофарбованих металіком, придбайте спеціальний, з осушуючим ефектом).
Шампунь наносите щіткою, ганчірку або губку застосовувати не можна: вони утримують частинки піску та пилу, які залишають мікродрапини на лакофарбовому покритті кузова, через що воно тьмяніє. При нанесенні шампуню можна трохи потерти поверхні кузова.
Одним-двома відрами води обкатайте кузов, видаляючи надлишки шампуню. Потім, попередньо прополоскавши щітку, за допомогою її остаточно вимийте кузов чистою водою.
Дайте кузову обсохнути протягом 3-5 хв і витріть насухо, видаляючи розлучення і сліди потік води. Скло та панель приладів можна додатково почистити спеціальними миючими засобами та поліролями. Так само можна вчинити з тканинною оббивкою салону, яку не зайве час від часу чистити пилососом.
Після миття корисно обробити кузов спеціальними поліролями відповідно до інструкції щодо їх застосування (див. табл. нижче).
Для чищення деталей оббивки салону і сидінь рекомендуємо користуватися пилососом.
Жирні плями з оббивки видаляйте мильним розчином або засобами для очищення інтер'єру.
Скло краще мити м'якою ганчіркою, змоченою у воді з додаванням склоомиваючої рідини.
Колісні арки мийте або струменем води під тиском, або волосяною щіткою. Днище зручно промивати волосяною щіткою.
Рекомендуємо мити днище не рідше ніж раз на рік, бажано до початку зимової експлуатації, перед відновленням антикорозійного покриття. Періодично промивайте днище та колісні арки у зимовий період, щоб очистити їх від солі.
Зразковий комплект засобів для догляду за автомобілем
Назва препарату | Призначення |
ENGINE DEGREASER | Очисник двигуна - суміш розчинників та миючих засобів, видаляє специфічні забруднення двигуна |
WASH-N-GLO | Автошампунь з воском карноби - не містить їдких компонентів, одночасно очищує та полірує |
CAR WAX SUPER GOLD | Золотий автовіск із тефлоном - забезпечує тефлоновий захист кузова |
HEAVY DUTY SIUCONE CLEANER & CAR WAX | Силіконовий автовіск забезпечує силіконовий захист кузова |
COLOR AUTOMOTIVE POLISH | Кольоровий автополіроль - має легкий ефект, що підфарбовує, заповнює дрібні подряпини |
PROTECT-ALL | Захисний поліроль - захищає від ультрафіолетових променів |
DASHBOARD POLISH | Поліроль панелі - оберігає панель приладів від вицвітання |
SILICONIED TIRE SHINE | Силіконовий блиск для шин — має грязевідштовхувальну властивість |
CLEAN ALL FOAM CLEANER | Універсальний очищувач - очищує та оновлює оббивку, чохли, килими |
BUG & TAR REMOVER | Очищувач бітуму та комах – видаляє бітумні плями та сліди від комах |