Особливості пристрою
Система змащення комбінована. Під тиском змащуються підшипники колінчастого та розподільних валів, підшипники валика та шестерні приводу масляного насоса. Розбризкуванням змащуються поршень, поршневі кільця та пальці, стінки циліндрів.
Заміна масла
Замінювати олію необхідно на прогрітому двигуні. Щоб повністю злити олію, необхідно почекати щонайменше 10 хв після відкриття зливного отвору.
Замінюючи олію, слід замінити і масляний фільтр, який знімають за допомогою пристрою А.60312. Під час встановлення фільтр загортайте вручну.
Заміну олії виконуйте в наступному порядку:
- після зупинки двигуна злийте відпрацьовану олію і, не знімаючи масляного фільтра, залийте олію для промивання до мітки «MIN» на покажчику рівня олії. Як промивні мастила можна використовувати масла типу ВНІІНП-ФД, МСП-1 або МПТ-2М;
- запустіть двигун і дайте йому попрацювати на цій олії 10 хв на малій частоті обертання колінчастого валу;
- повністю злийте олію для промивання і зніміть старий масляний фільтр;
- поставте новий фільтр і залийте олію, що відповідає сезону експлуатації автомобіля.