Ключем «на 13» відвертаємо гайку болта кріплення вилки нижнього карданного шарніра проміжного валу до валу черв'яка кермового механізму, утримуючи болт від провертання ключем тієї ж розмірності.
Виймаємо болт.
Два болти переднього кріплення кронштейна валу кермового управління до кузова мають зрізні головки.
Завдаючи удари зубилом по головках болтів, послаблюємо їхню затяжку
… і пасатижами відвертаємо болти.
Знімаємо фіксуючі пластини болтів.
Головкою «на 13» відвертаємо дві гайки переднього кріплення кронштейна.
Опускаємо вал кермового управління.
Розтиснувши викруткою розрізну вилку карданного шарніра
…стягуємо вал зі шліців валу черв'яка кермового механізму.
Для зняття проміжного валу
…двома ключами «на 13» відвертаємо гайку болта кріплення вилки карданного шарніра проміжного валу до верхнього валу кермового керування.
Виймаємо болт і знімаємо клему «масового» дроти.
Стягуємо вилку карданного шарніра зі шліців верхнього валу рульового керування.
Збираємо та встановлюємо рульову колонку у зворотній послідовності.