Увага! Роботу проводимо при вимкненому запаленні.
Знімаємо високовольтний провід.
Ключем «на 8» відчиняємо дві гайки кріплення дротів до котушки запалювання.
Знімаємо дроти з висновків котушки (до висновку «Б» кріпляться блакитні дроти з чорною смугою).
Головкою «на 10» послаблюємо гайки кріплення кронштейна котушки до щитка передка кузова.
Зсуваємо кронштейн по пазах зі шпильок
…і знімаємо котушку запалювання.
Встановлюємо котушку у зворотній послідовності.