Зняття та встановлення
Від'єднують шланги від головного циліндра 1 (див. рис. 126) і закривають отвори у шлангів і штуцерів головного циліндра, щоб попередити витік рідини та попадання в них пилу, бруду та сторонніх включень.
Від'єднують від головного циліндра трубопроводи, що підводять рідину до колісних циліндрів передніх і задніх гальм, відвернув гайки їхнього кріплення.
Знімають циліндр, відвернувши гайки його кріплення до вакуумного підсилювача 2.
Установку головного циліндра проводять у послідовності, зворотній зняттю. Після установки циліндра та заливки в бачок 3 гальмівної рідини прокачують систему гідроприводу для видалення повітря.
Розбирання та складання
Викрутивши стопорні гвинти 7 (Мал. 127), послідовно виймають усі деталі.
Мал. 127. Деталі головного циліндра: 1 - корпус циліндра; 2 - стопорна шайба; 3 - штуцер; 4 - кільце ущільнювача; 5 - пилозахисний ковпачок; 6 - ущільнювальна шайба; 7 - стопорний гвинт поршня; 8 - зворотна пружина поршня; 9 - чашка; 10 - притискна пружина ущільнювача; 11 - кільце ущільнювальне високого тиску; 12 - розпірна втулка; 13 - плаваючий поршень; 14 - шайба; 15 - поршень штовхача; 16 - кільце ущільнювальне низького тиску.
Складання циліндра проводять у послідовності, зворотній розбиранні. При цьому всі деталі змащують гальмівною рідиною. Шайби 6 під стопорними гвинтами рекомендується замінювати на нові.
При складанні використовують пристрій 67.7853.9543.
Перевірка деталей перед збиранням
Перед складання всі деталі промивають гарячою водою з миючими засобами, висушують струменем стисненого повітря і протирають чистою ганчіркою, не допускаючи їх дотику з мінеральними маслами, гасом або дизельним паливом, які можуть пошкодити ущільнювачі.
Дзеркало циліндра і робоча поверхня поршнів повинні бути чистими, без іржі, рисок та інших дефектів. При кожному розбиранні циліндра замінюють кільця ущільнювача новими, навіть якщо вони по вигляду в хорошому стані.
Перевіряють пружність пружини поршня, довжина якої має бути: 36 мм під навантаженням 35-42 Н, 21 мм під навантаженням 63,5-73,5 Н, 57,5 мм - у вільному стані.
Перевірка герметичності головного циліндра
Встановлюють головний циліндр 1 на стенд БС-137000 і приєднують його до елементів стенду, як вказано на рис. 128.
Відкривають клапани 4 для прокладки стенда і, переміщуючи кілька разів поршні головного циліндра на повну довжину їхнього ходу, прокачують систему. Потім закривають клапани 4. Обертаючи маховик 6, повільно просувають поршні головного циліндра до тих пір, поки тиск, контрольований манометрами 3, не досягне 12,5 МПа. У цьому положенні, що фіксується покажчиком 5, блокують штовхач головного циліндра. Вказаний тиск повинен залишатися постійним не менше ніж 5 с. У разі витоку рідини або зміни тиску протягом 5 с замінюють кільця ущільнювачів поршнів циліндра. Для забезпечення точності показань манометрів 3 стенд оснащується циліндром, що поглинає 2.