Пружини 5 підвіски встановлені під підлогою кузова, нижньою частиною спираються на чашки 8 важелів, а верхньої через гумові ізолюючі прокладки 6 у верхню опору, приварені до арків коліс і підлозі кузова. Хід стиснення підвіски обмежується буфером 7.
Амортизатор 4 встановлюється перед пружиною, у верхній частині має штире кріплення через гумові подушки з кронштейном, привареним до арки колеса. Деталі амортизатора показано на рис. 112.
Мал. 112. Деталі амортизатора задньої підвіски: 1 - гайка клапана віддачі; 2 - пружина клапана віддачі; 3 - тарілка клапана віддачі; 4 - шайба гайки клапана віддачі; 5 - диски клапана віддачі; 6 - дросельний диск клапана віддачі; 7 - поршень; 8 - кільце поршня; 9 - тарілка перепускного клапана; 10 - пружина перепускного клапана; 11 - обмежувальна тарілка; 12 - циліндр; 13 - шайба подушки; 14 - подушки амортизатора; 15 - розпірна втулка; 16 - кришка захисного кожуха; 17 - шток; 18 - захисний кожух; 19 - гайка резервуара; 20 - захисне кільце штока; 21 - прокладання захисного кільця; 22 - обойма сальника; 23 - сальник; 24 - кільце ущільнювача резервуара; 25 - напрямна втулка штока; 26 - обойма клапана стиснення; 27 - пружина клапана стиснення; 28 - тарілка клапана стиснення; 29 - дросельний диск клапана стиснення; 30 - диски клапана стиснення; 31 - корпус клапана стиснення; 32 - гумометалевий шарнір амортизатора.
Ступиця 4 (Мал. 111) заднього колеса відлита заодно з гальмівним барабаном. У маточині встановлені роликові конічні підшипники 5, регульовані гайкою, яка фіксується шплінтом.
