Розбирання блоку циліндрів полягає у знятті врівноважувальних валів. Їх знімають лише у разі потреби заміни пошкоджених підшипників у наступному порядку.
Знімають наполегливе півкільце 1 (Мал. 43), відвернувши болти кріплення, і за допомогою технологічного стрижня випресовують вал до виходу переднього 2 підшипника з гнізда блоку циліндрів. Знімають передній підшипник з врівноважуючого валу, витягають з блоку циліндрів стопорне кільце 3 і виймають врівноважуючий вал 4. Задній підшипник 5 витягується з блоку циліндрів після випресування заглушки, що закриває підшипник.
Встановлюють врівноважуючий вал у такому порядку. Встановлюють на герметиці УГ-6 заглушку і запресовують задній підшипник у блок циліндрів за допомогою оправки у вигляді труби зовнішнім діаметром 50 мм, внутрішнім 30 мм та довжиною 100 мм. Вставляють задній кінець врівноважуючого валу в задній підшипник і встановлюють блок циліндрів стопорне кільце 3. Запресовують в блок циліндрів передній підшипник і закріплюють його завзятим півкільцем 1.