- ключі "на 13", "на 17" (два)
- викрутка
- молоток
Кінці штанги стабілізатора повинні бути в одній площині. При незначній деформації штангу можна виправити, інакше замініть її. Порвані гумові подушки і втулки, що потріскалися або втратили пружність, замініть.
Замініть гумові подушки кронштейнів кріплення штанги стабілізатора, що порвали або втратили пружність. Зверніть увагу: розрізні подушки, що не є дефектом.
Гумові втулки стійок стабілізатора рекомендується замінювати в зборі зі стійками.
1. Для заміни гумової подушки відверніть дві гайки кріплення кронштейна штанги стабілізатора.
2. При необхідності, підчепивши викруткою...
3....зніміть кронштейн.
4. Зніміть подушку зі штанги стабілізатора. Встановіть подушку у порядку, зворотному зняттю.
5. Для заміни стійки стабілізатора, притримуючи від провертання другим ключем болт кріплення стійки стабілізатора до важеля, відверніть гайку.
6. Зверніть увагу: під гайкою встановлена пружинна шайба.
7. Від'єднайте стійку від важеля, вийнявши болт.
8. Зніміть стійку зі штанги та встановіть нову, змастивши її мильним розчином.
9. Для заміни штанги стабілізатора зніміть кронштейни її кріплення, від'єднайте стійки від важелів. Відкрутіть два болта переднього кріплення лівої поздовжньої труби підрамника і, відігнувши її вниз, зніміть штангу стабілізатора. Різьбові з'єднання стабілізатора остаточно затягуйте на автомобілі, що стоїть на землі, попередньо хитнувши кілька разів передню частину автомобіля.