Клапан випуску повітря гальмівного механізму переднього колеса
Клапан випуску повітря гальмівного механізму заднього колеса
Вам знадобляться:
- ключ "на 8"
- гальмівна рідина
- гумовий або прозорий шланг
- прозора посудина
Заміну гальмівної рідини рекомендується проводити з помічником, попередньо встановивши автомобіль на оглядову канаву, естакаду або підйомник.
Застосовуйте тільки ті гальмівні рідини, які рекомендує завод-виробник (див. додаток).
Черговість заміни рідини у гальмівних механізмах:
- задній правий;
- передній лівий;
- задній лівий;
- передній правий.
Увага! Не використовуйте злиту із системи рідину повторно: вона забруднена, насичена повітрям та вологою. Завжди доливайте в систему тільки нову рідину марки, яка була залита раніше.
Увага! Гальмівна рідина гігроскопічна (вбирає вологу з навколишнього повітря), тому її не можна зберігати у відкритій тарі.
1. Відкрутіть кришку бачка головного циліндра, притримуючи корпус датчика недостатнього рівня гальмівної рідини, і покладіть її на чисту ганчірку. Будьте обережні – з поплавця може капати гальмівна рідина.
2. Очистіть від бруду клапан випуску повітря правого заднього гальмівного механізму. Зніміть гумовий захисний ковпачок із клапана.
3. Надягніть гумовий шланг на штуцер клапана і зануріть кінець шлангу в чисту прозору посудину.
4. Помічник повинен різко натиснути на педаль гальма 4-5 разів (з інтервалом між натисканнями 1-2 с), після чого утримувати натиснутою педаль.
5. Відверніть на ½-¾ обертання клапан випуску повітря. Зі шланга почне витікати стара (брудна) гальмівна рідина. При цьому педаль гальма має плавно дійти до упору. Як тільки рідина перестане витікати, загорніть клапан випуску повітря.
6. Постійно стежте за рівнем рідини в бачку, не допускаючи її зниження до нижнього краю кронштейна кріплення бачка, і при необхідності доливайте нову гальмівну рідину. Повторюйте операції 4 і 5, доки зі шланга не почне витікати нова (чиста) гальмівна рідина.
7. Таким же способом замініть гальмівну рідину в лівому передньому гальмівному механізмі, а потім у другому контурі (спочатку у лівому задньому гальмівному механізмі, потім – у правому передньому). Клацніть кілька разів на педаль гальма. При цьому хід та опір педалі повинні бути постійними при кожному натисканні. Якщо ці умови не виконуються, значить у гальмівну систему потрапило повітря та її необхідно прокачати (див. підрозділ 3.27.).
8. Після заміни гальмівної рідини обов'язково надягніть захисні ковпачки на клапани випуску повітря.
9. Додайте гальмівну рідину до рівня 4–5 мм від нижньої кромки наливної горловини бачка. Загорніть кришку бачка.
10. Перевірте роботу датчика недостатнього рівня гальмівної рідини, встановленого у кришці бачка. Для цього увімкніть запалювання та натисніть шток на кришці бачка - повинна загорітися контрольна лампа в комбінації приладів (див. підрозділ 1.11.).