![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2723.jpg)
Первинний вал коробки передач у зборі: 1 – гайка первинного валу; 2 – шестерня 4-ї передачі; 3 – шестерня 3-ї передачі; 4 – шестерня передачі заднього ходу; 5 – внутрішнє кільце переднього підшипника; 6 – первинний вал; 7 – шестерня 1-ї передачі; 8 – шестерня 2-ї передачі; 9 – задній підшипник первинного валу
Вам знадобляться:
- ключ "на 32"
- оправлення для напресування підшипників
- дві викрутки
- борідок
- молоток
Ретельно очистіть, промийте та висушіть первинний вал.
Первинний вал є блоком провідних шестерень, одна частина яких виконана на валу, а друга – запресована на ньому з великим натягом. Тому конструкція первинного валу нерозбірна і замінити на валу можна лише підшипники.
Дефектування первинного валу, його шестерень і підшипників аналогічне дефектуванню вторинного валу (див. підрозділ 11.1.3.).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2724.jpg)
1. Відкрутіть гайку первинного валу (див. підрозділ 11.1.3., операції 1–6).
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2725.jpg)
2. Затисніть вал у лещата з накладками з м'якого металу і спресуйте за допомогою двох викруток задній підшипник.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2726.jpg)
3. За допомогою відповідної оправки напресуйте на вал до упору задній підшипник, прикладаючи зусилля тільки до внутрішнього кільця підшипника.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2727.jpg)
4. Переверніть вал і спресуйте внутрішнє кільце переднього підшипника.
![](https://www.vazbook.ru/img/vaz_1111/2728.jpg)
5. За допомогою відповідної оправки напресуйте на вал до упору внутрішнє кільце переднього підшипника.